John Deere 656.02 – Unità di Controllo Motore (ECU): Iniettore #6 Part # Dati non validi

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU) non riconosce il codice di calibrazione (codice di regolazione) o i dati del numero di pezzo inseriti per l'iniettore del carburante installato nel cilindro numero 6. Questo accade spesso se un iniettore è stato recentemente sostituito ma non programmato nel sistema, o se la memoria dell'ECU relativa ai dati di calibrazione di quell'iniettore è diventata danneggiata.

Si applica a queste macchine

6110M
6120M
6130M
6145M
6155M
6175M
6195M
6110R
6120R
6130R
6145R
6155R
6175R
6195R
6215R
7630
7730
7830
7930
7810
8310RT
8335RT
8360RT
9200
9300
9400
744H
744MH
350GLC
380GLC

Verifica la causa

Riavviare la macchina per verificare se il codice di guasto attivo (DTC) ricompare, poiché il reset dei messaggi di comunicazione potrebbe eliminarlo.
Verificare la cronologia degli interventi per vedere se l'iniettore del carburante nel cilindro #6 è stato recentemente sostituito senza programmare il nuovo codice di calibrazione.
Controllare eventuali codici correlati al cilindro #6 (ad esempio 656.05 per resistenza elevata/circuito aperto, o 656.06 per resistenza bassa/cortocircuito) che potrebbero indicare un problema di cablaggio invece che un problema di dati.

Passaggi di riparazione

Connettere il software di diagnostica
Connettere il software di diagnostica al portale di diagnostica della macchina.
Ispezionare l'iniettore del carburante
Ispezionare fisicamente l'iniettore del carburante installato nel cilindro #6 e annotare il codice di calibrazione (codice di regolazione/codice QR) stampato sul corpo dell'iniettore.
Accedere al menu di programmazione ECU
Accedere al menu di programmazione dell'ECU del motore tramite lo strumento di diagnostica e spostarsi nella sezione di calibrazione dell'iniettore.
Confrontare i codici di calibrazione
Confrontare il codice fisico sull'iniettore con il codice attualmente programmato nell'ECU per il cilindro #6.
Inserire il codice di calibrazione
Se il codice è assente, non valido o non corrispondente, immettere manualmente il codice corretto nell'ECU.
Sostituire e programmare l'iniettore
Se l'iniettore stesso è difettoso e richiede la sostituzione, rimuovere l'iniettore vecchio, installare il nuovo e programmare il codice di regolazione specifico dell'iniettore nuovo nell'ECU.
Cancellare i codici e verificare
Cancellare i codici di guasto, riavviare il motore e verificare che il codice 000656.02 non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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Iniettore del carburante (Cilindro #6)
RE534111
Per motori da 6,8 L (6068). Include gli O-ring necessari. Deve essere programmato/codificato nell'ECU al momento dell'installazione.
RE534111

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
RE546780
Per motori da 6,8 L (6068). Include gli O-ring necessari. Deve essere programmato/codificato nell'ECU al momento dell'installazione.
RE546780

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
RE532216
Per motori da 6,8 L (6068). Include gli O-ring necessari. Deve essere programmato/codificato nell'ECU al momento dell'installazione.
RE532216

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
RE516540
Per motori da 6,8 L (6068). Include gli O-ring necessari. Deve essere programmato/codificato nell'ECU al momento dell'installazione.
RE516540

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
RE534588
Per motori da 6,8 L (6068). Include gli O-ring necessari. Deve essere programmato/codificato nell'ECU al momento dell'installazione.
RE534588

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
095000-7150
Pezzo Denso per motori da 6,8 L (6068). Include gli O-ring necessari. Deve essere programmato/codificato nell'ECU al momento dell'installazione.
095000-7150

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
RE543605
Per motori da 9,0 L (6090). Spesso venduto come unità ricondizionata che richiede un deposito per il nucleo. Richiede la codifica per ogni cilindro.
RE543605

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
RE543606
Per motori da 9,0 L (6090). Spesso venduto come unità ricondizionata che richiede un deposito per il nucleo. Richiede la codifica per ogni cilindro.
RE543606

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
RE546776
Per motori da 9,0 L (6090). Spesso venduto come unità ricondizionata che richiede un deposito per il nucleo. Richiede la codifica per ogni cilindro.
RE546776

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
RE529144
Per motori da 9,0 L (6090). Spesso venduto come unità ricondizionata che richiede un deposito per il nucleo. Richiede la codifica per ogni cilindro.
RE529144

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
095000-0600
Pezzo Denso per motori da 9,0 L (6090). Spesso venduto come unità ricondizionata che richiede un deposito per il nucleo. Richiede la codifica per ogni cilindro.
095000-0600

Iniettore del carburante (Cilindro #6)
095000-6480
Pezzo Denso per motori da 9,0 L (6090). Spesso venduto come unità ricondizionata che richiede un deposito per il nucleo. Richiede la codifica per ogni cilindro.
095000-6480

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