John Deere 651.05 – ECU: Errore Resistenza Elevata Iniettore 1
Descrizione del problema
L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato un circuito aperto o una resistenza elettrica anormalmente elevata nel circuito dell'iniettore elettronico del combustibile per il cilindro numero 1. Poiché il circuito è compromesso, l'iniettore potrebbe non riuscire a erogare il combustibile al cilindro e il controllore disabiliterà tipicamente l'iniettore per prevenire danni al motore.
Si applica a queste macchine
41 macchine- 5085E
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- 444J
- 544J
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- 750J
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- 444K
Verifica la causa
Controllare visivamente il cablaggio e i connettori che portano all'iniettore del cilindro 1 per segni di danni fisici, usura, corrosione o connessioni allentate.
Misurare la resistenza nel circuito dell'iniettore del cilindro 1 utilizzando un multimetro per confermare la condizione di circuito aperto o di alta resistenza.
Verificare la tensione elevata fornita dall'ECU all'iniettore, poiché un circuito aperto nella linea di alimentazione condivisa può causare questo codice.
Testare la resistenza tra i terminali del solenoide dell'iniettore direttamente per determinare se la resistenza elevata è interna all'iniettore o isolata al cablaggio.
Passaggi di riparazione
Riparare Problemi del Cablaggio
Se i controlli diagnostici rivelano cavi danneggiati o connettori corrosi, riparare o sostituire la sezione interessata del cablaggio o del cavo del connettore per ripristinare la continuità del circuito.
Sostituire l'Iniettore
Se i test del cablaggio e della tensione dell'ECU risultano perfetti ma l'iniettore stesso presenta un circuito aperto interno o una resistenza elevata, rimuovere e sostituire l'iniettore elettronico del combustibile del cilindro 1.
Programmare il Codice di Taratura
Quando si installa un nuovo iniettore a comune rifornimento, assicurarsi che il codice di taratura o di calibrazione dell'iniettore nuovo (codice QR) venga programmato nell'ECU.
Cancellare i Codici e Eseguire Test
Reimpostare l'ECU per cancellare i codici di guasto. Far funzionare il motore e eseguire test del sistema per verificare che il circuito dell'iniettore funzioni correttamente e che il codice 000651.05 non venga ripristinato.
Ricambi che potrebbero servirti
(9)OEM alternativo: RE543351, SE502671. Denso: 095000-0590. Alliant Power: AP52907
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OEM alternativo: RE543606, SE502557, SE501948. Denso: 095000-6471 / 095000-0600. Alliant Power: AP51902 / AP51903
Injector Wiring Harness / Connector Pigtail
Il numero di parte specifico richiede il numero esatto del PIN/serie della macchina
Fuel Injector
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Fuel Injector
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Fuel Injector
095000-6880Numero di parte alternativo/intercambiabile.
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