641

John Deere 641 – Unità di Controllo Motore (ECU): VGT Attuatore Temperatura Estremamente Alta

Descrizione del problema

L'attuatore elettronico che controlla le palette a geometria variabile all'interno del turbocompressore ha raggiunto una temperatura ben al di sopra del limite di funzionamento sicuro. Questo può essere causato da temperature elevate dei gas di scarico (EGT), mancanza di raffreddamento o attrito elettrico/meccanico all'interno dell'attuatore stesso (spesso dovuto al motore che lavora troppo contro le palette del turbocompressore bloccate).

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 7180
  • 7280
  • 7380
  • 7480
  • 7580
  • 7780
  • 7980
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8370R
  • 8400R
  • 6090MC
  • 6090RC
  • 6100MC
  • 6100RC
  • 6110MC
  • 6110RC

Verifica la causa

  1. Conferma i codici di guasto correlati (es. 000641.05, 000641.07, 000641.13) che indicano problemi elettrici o di calibrazione.

  2. Ispezionare i cavi e i connettori vicini all'attuatore del turbocompressore per segni di fusione, corrosione o danni causati da alte temperature.

  3. Controllare la tensione di alimentazione dell'attuatore (12V o 24V) e verificare che il collegamento a terra sia solido.

  4. Ispezionare il meccanismo delle palette del turbocompressore rimuovendo l'attuatore e verificando manualmente le palette per accumulo di carbonio/fuliggine o blocco.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Spegnere la macchina, lasciare che il motore e il sistema di scarico si raffreddino completamente e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Rimozione

    Scollegare il cavo elettrico dell'attuatore VGT.

  3. Smontaggio

    Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'attuatore al corpo del turbocompressore. Rimuovere con attenzione il collegamento dell'attuatore dal ingranaggio del settore del turbocompressore.

  4. Verifica Meccanica

    Con l'attuatore rimosso, azionare manualmente il collegamento del turbocompressore. Deve muoversi liberamente senza bloccaggi. Se si blocca, non installare l'attuatore nuovo; il turbocompressore deve essere riparato o sostituito prima.

  5. Installazione

    Montare il nuovo attuatore VGT utilizzando il kit di installazione fornito (che include di solito nuovi anelli O e bulloni).

  6. Ricollegamento

    Ricollegare il cavo elettrico all'attuatore e ricollegare la batteria.

  7. Calibrazione

    Utilizzare John Deere Service Advisor (o uno strumento di diagnostica di livello OEM compatibile) per eseguire il procedimento di calibrazione/registrazione dell'attuatore VGT. Questo sincronizza i limiti di spostamento dell'attuatore con l'ECU.

  8. Test

    Cancellare i codici di guasto, avviare il motore e far funzionare la macchina a carico per verificare la risposta del turbocompressore e assicurarsi che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Attuatore Elettronico VGT / Kit Attuatore Turbo

  • Attuatore Turbo a 24 Volt

    DZ108096

    Sostituisce 174775, RM100085. Adattabilità: attrezzature agricole John Deere con motori 6068H e 6090H.

  • Attuatore Turbo

    DZ115245
  • Kit Attuatore Turbo

    REC403428900

    Include kit di installazione 4032194 / 4034193. Sostituisce numeri più vecchi come 4034289RX, 4032760.

  • Attuatore turbo elettronico 12V/24V

    59001107438

    Equivalente Sacer/BorgWarner per John Deere 6068T (2008-2016).

  • Attuatore turbo elettronico 12V/24V

    59001107439

    Equivalente Sacer/BorgWarner per John Deere 6068T (2008-2016).

  • Attuatore turbo elettronico 12V/24V

    59001107475A

    Equivalente Sacer/BorgWarner per John Deere 6068T (2008-2016).

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