John Deere SPN 641 FMI 16 – Unità di Controllo Motore (ECU): Temperatura del regolatore turbo moderatamente elevata
Descrizione del problema
L'Unità di controllo motore riceve un messaggio dal regolatore del turbocompressore a geometria variabile (VGT) che indica che la temperatura interna ha superato i limiti di funzionamento normali.
Si applica a queste macchine
18 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 7185J
- 7195J
- 7205J
- 7210J
- 7225J
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 3520
- 3522
- 540G-III
- 548G-III
Verifica la causa
Ridurre immediatamente la velocità e il carico del motore per evitare danni ai componenti
Controllare il sistema di raffreddamento e le griglie del radiatore per verificare la presenza di detriti che potrebbero limitare il flusso d'aria e causare temperature elevate sotto il cofano e nel regolatore
Ispezionare il sistema di aspirazione dell'aria e il sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) per verificare eventuali ostruzioni, perdite o malfunzionamenti
Controllare il sensore del regolatore VGT e il cavo di collegamento per verificare se ci sono danni, usura o connessioni di massa cattive
Rimuovere il regolatore e verificare se la ruota dentata del turbocompressore gira liberamente a mano per determinare se il problema è dovuto a un accumulo di fuliggine meccanico o a un regolatore difettoso
Passaggi di riparazione
Far raffreddare la macchina
Parcheggiare la macchina in modo sicuro, spegnere il motore e lasciare che i componenti del sistema di scarico e del turbocompressore si raffreddino completamente.
Rimuovere i detriti
Rimuovere qualsiasi detrito dal radiatore, dai radiatori ausiliari e dal vano motore per garantire un raffreddamento ambientale adeguato.
Ispezionare i cavi
Ispezionare il cavo che conduce al regolatore VGT. Riparare eventuali cavi o connettori danneggiati.
Rimuovere il regolatore VGT
Se il sistema di raffreddamento e i cavi sono intatti, rimuovere il regolatore VGT dal turbocompressore.
Controllare la ruota dentata
Azionare manualmente la ruota dentata del turbocompressore. Se si blocca, il turbocompressore deve essere rimosso e pulito dalla fuliggine o sostituito completamente.
Sostituire il regolatore VGT
Se il meccanismo del turbocompressore si muove liberamente, il regolatore elettronico VGT ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.
Installare il nuovo regolatore
Installare il nuovo regolatore VGT utilizzando il kit di hardware di installazione appropriato.
Calibrare il regolatore
Il nuovo regolatore deve essere calibrato con il turbocompressore utilizzando John Deere Service ADVISOR o attrezzature di diagnostica OEM equivalenti.
Avviare la prova
Cancellare i codici di guasto e avviare la macchina sotto carico per verificare la riparazione.
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Kit alternativo per regolatore
REC403428900Riferimenti incrociati per numeri Holset/Cummins come 4034289RX, 4032760 utilizzati su alcune applicazioni JD
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