John Deere 641.06 – ECU: Circuito di alimentazione dell'attuatore VGT presenta resistenza bassa
Descrizione del problema
La resistenza del circuito è scesa al di sotto del valore accettabile, il che indica un corto circuito a terra nel cavo dell'attuatore o un corto interno all'elettronica del motore/circuito stampato dell'attuatore.
Si applica a queste macchine
48 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 8225R
- 8245R
- 8270R
- 8295R
- 8320R
- 8345R
- 8400R
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 6090MC
- 6090RC
- 6100MC
- 6110MC
- 7180
- 7280
- 7380
- 7480
- 7580
- 7780
- 7980
- 872GP Motor Graders
- 648H Skidder
- 748H Skidder
Verifica la causa
Ispezionare il cavo e i connettori che portano all'attuatore VGT per segni di usura, fili scaldati, corrosione o intrusione di fluidi (liquido di raffreddamento/olio), che causano frequentemente corti a terra.
Utilizzare un tester per misurare la resistenza nel circuito dell'attuatore per individuare dove si verifica il corto a terra.
Separare fisicamente l'attuatore dal turbocompressore e spostare manualmente la leva del settore del turbocompressore (le palette) a mano da un'estremità all'altra. Se la leva si incastra, il turbocompressore è bloccato (il che può causare surriscaldamento e corto dell'attuatore). Se si muove liberamente, il guasto è limitato all'attuatore o al cavo.
Passaggi di riparazione
Risolvere i problemi del cavo
Se il test con il tester rivela un corto nel cavo, riparare o sostituire i cavi/connettori danneggiati per ripristinare il flusso di corrente.
Sostituire l'attuatore
Se il cavo è intatto ma l'attuatore presenta un corto interno, rimuovere l'attuatore VGT difettoso.
Installare l'attuatore nuovo
Montare il nuovo attuatore sul turbocompressore. Importante: Assicurarsi che la leva del settore del turbocompressore sia correttamente allineata durante il montaggio dell'attuatore.
Eseguire la calibrazione/ciclo di apprendimento
Un nuovo attuatore VGT deve essere calibrato al turbocompressore. Utilizzare uno strumento di diagnostica John Deere (ad esempio Service Advisor) per eseguire il procedimento di apprendimento dell'attuatore VGT. Nota: Se l'attuatore non riesce nel ciclo di apprendimento (attivando un codice secondario 000641.07), potrebbe essere male allineato. Deve essere rimosso, scollegato per 30 secondi e la leva del settore posizionata nella posizione corretta completamente in senso orario prima di riprovare.
Cancellare i codici e testare
Ripristinare l'ECU per cancellare il codice 000641.06. Far funzionare il motore e verificare il corretto funzionamento del turbocompressore e la pressione di sovralimentazione senza che il codice torni.
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