John Deere 639.14 – XMC: Vehicle CAN BUS, Elevato tasso di errori
Descrizione del problema
L'unità di controllo riceve un elevato numero di messaggi CAN BUS errati, o rileva un problema generale di connettività nella rete CAN BUS del veicolo, solitamente causato da interferenze elettriche, cavi difettosi, componenti di rete difettosi o resistori di terminazione CAN BUS mancanti o guasti.
Si applica a queste macchine
34 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
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- 8260R
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- 8310R
- 8335R
- 8360R
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- S-Series
- T-Series
- W-Series
- STS
Verifica la causa
Ispezionare tutti i cavi e i connettori CAN BUS che portano all'XMC alla ricerca di danni, corrosione o connessioni allentate.
Testare i resistori di terminazione CAN BUS agli estremi della rete (dovrebbero misurare 60 ohm tra i pin CAN High e CAN Low con la batteria disconnessa).
Misurare la tensione della batteria per verificare che l'XMC riceva una tensione di alimentazione stabile superiore a 11 volt.
Verificare la versione del pacchetto software tramite il CommandCenter (indirizzo XMC 237) per verificare se è presente un firmware obsoleto.
Passaggi di riparazione
Connessioni sicure
Pulire e ricollegare in modo sicuro qualsiasi connettore CAN BUS allentato o corroso sull'unità XMC e sul ricevitore StarFire.
Riparare i cavi
Se i test di diagnostica rivelano interruzioni o alta resistenza nel cavo, riparare o sostituire il cavo CAN BUS interessato.
Sostituire i terminatori
Se un resistore di terminazione è bruciato o mancante, collegare un nuovo terminatore OEM CAN per ripristinare l'integrità della rete.
Sostituire il modulo XMC
Se i cavi e i resistori sono intatti ma il modulo XMC continua a trasmettere un alto tasso di errori o non riesce a comunicare, l'unità di controllo del volano ha subito un guasto interno e deve essere sostituita.
Aggiornare e calibrare
Dopo aver sostituito il modulo XMC o riparato la rete, applicare gli aggiornamenti software disponibili tramite Service ADVISOR, quindi calibrare i sensori di sterzo (sensori di angolo del volano) su un terreno piano, liscio e rigido entrando nel modo tecnico del trattore tramite i comandi sul bracciolo.
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