639.13

John Deere 639.13 – XMC: I messaggi della rete CAN vengono persi

Descrizione del problema

Un unità di controllo nella rete CAN SAE J1939 rileva un alto tasso di errori, trasferimento dati intermittente o un errore di configurazione multiplexing non calibrato, il che significa che l'unità non riceve i messaggi di comunicazione previsti.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7R Series
  • 8R Series
  • 8235R
  • 8360R
  • 9R Series
  • 9RT Series
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 9650 STS
  • 9750 STS
  • 9670 STS
  • 9770 STS
  • CTS
  • 540G-III
  • 548G-III

Verifica la causa

  1. Verifica dei codici attivi: Ricorda, registra e cancella i codici di servizio per verificare che 000639.13 sia attivo e non un codice storico.

  2. Ispeziona la rete CAN BUS: Controlla il cablaggio e il percorso delle connessioni della rete CAN BUS verso l'XMC per eventuali segni di danni fisici, usura, connessioni allentate o corrosione.

  3. Verifica i resistori di terminazione: Assicurati che i resistori di terminazione alle estremità della rete CAN BUS funzionino correttamente. La mancanza o il fallimento di un resistore causa interferenze del segnale e corruzione dei dati.

  4. Controlla l'interferenza elettrica: Identifica e riduci eventuali fonti di interferenza elettrica che possano influenzare la comunicazione CAN BUS.

  5. Controlla i codici correlati: Cerca altri codici di guasto attivi (DTC) che possano indicare quale modulo specifico non sta trasmettendo i messaggi persi.

Passaggi di riparazione

  1. Riavvio

    Spegni la macchina, gira la chiave, quindi riavvia il motore per verificare se l'unità si reimposta e recupera la comunicazione.

  2. Riparazione del cablaggio

    Se l'ispezione fisica rivela rotture o corrosione nel cablaggio collegato all'XMC, ripara o sostituisci il cablaggio danneggiato.

  3. Pulizia delle connessioni

    Disconnetti i connettori del cablaggio dell'XMC, pulisci i contatti con un pulitore per contatti elettrici, assicurati che siano ben fissi e riconnettili in modo sicuro.

  4. Sostituzione dei resistori di terminazione

    Se i test di continuità mostrano un resistore di terminazione della rete CAN BUS difettoso, sostituiscilo per ripristinare la resistenza corretta della rete.

  5. Aggiornamento del software

    Verifica se il software dell'unità di controllo XMC è obsoleto. Aggiorna il firmware dell'XMC alla versione più recente utilizzando John Deere Service Advisor.

  6. Sostituzione del modulo e calibrazione

    Se il cablaggio è intatto, i resistori sono buoni e l'unità rifiuta di ricevere un aggiornamento del software o di comunicare, l'unità XMC ha subito un guasto interno. Sostituisci l'unità di controllo del sistema di sterzo e effettua le calibrazioni necessarie dei sensori di sterzo.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Previeni l'interferenza tra moduli elettronici; standard nelle reti CAN John Deere

  • Previeni l'interferenza tra moduli elettronici; standard nelle reti CAN John Deere

  • Previeni l'interferenza tra moduli elettronici; standard nelle reti CAN John Deere

  • Previeni l'interferenza tra moduli elettronici; standard nelle reti CAN John Deere

  • XMC Steering System Control Unit

    Richiede programmazione del concessionario e calibrazione dello sterzo al momento dell'installazione

  • Utilizzato se il cablaggio di comunicazione tra i moduli di sterzo/schermo è danneggiato

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