John Deere 000639.13 – BCU: Errore Elevato di Tasso di Trasmissione CAN BUS Veicolare

Il codice di guasto 000639.13 indica un 'CAN BUS a 29 bit, tasso di errore elevato'. Questo indica che un modulo di controllo ha rilevato un gran numero di messaggi corrotti o persi sulla rete di comunicazione del veicolo (CAN bus). Si tratta di un allarme informativo che indica un problema nel sistema di comunicazione e non un componente specifico che ha fallito.

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   Verificare la presenza di altri codici di guasto attivi o memorizzati (es. BIF 000639.02), che hanno priorità diagnostica

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   Ispezionare tutti i fusibili rilevanti, in particolare il fusibile F04/13 per il CAN bus

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   Eseguire un riavvio freddo spegnendo completamente la macchina, disconnettendo la batteria, attendendo alcuni minuti e riconnettendo per eliminare glitch temporanei

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   Eseguire un test di resistenza del CAN Bus (Alimentazione OFF) al connettore di diagnostica a 9 poli tra CAN High (Pin C, Giallo) e CAN Low (Pin D, Verde). Lettura prevista: ~60 Ω

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   Eseguire un test di tensione del CAN Bus (Alimentazione ON) tra i cavi CAN High (Giallo) / CAN Low (Verde) e la massa del telaio. Previsto: CAN High 2,5V-3,5V, CAN Low 1,5V-2,5V

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   Rivedi i Risultati della Diagnosi

   I risultati dei test di resistenza e tensione guideranno la riparazione.

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   Risolvere le anomalie di resistenza

   Se è stata misurata una resistenza di 120 Ω, individuare il circuito aperto o il resistore di terminazione mancante vicino ai principali ECU. Se è stata misurata una resistenza di 0 Ω, ispezionare visivamente il cablaggio per cortocircuiti o disconnettere i moduli uno alla volta fino a quando la resistenza non torna normale.

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   Risolvere le anomalie di tensione

   Se il test di resistenza ha esito positivo ma la tensione è errata, isolare il ECU difettoso (trascinatore) disconnettendo i ECU dal CAN bus uno alla volta mentre si monitora la tensione della rete per verificare se torna normale.

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   Ispezionare il cablaggio

   Indipendentemente dai valori misurati, eseguire un'ispezione visiva approfondita del cablaggio del CAN bus. Cercare danni da attrito, punti schiacciati vicino alle parti in movimento, danni causati dal calore o corrosione nei connettori.

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   Isolare e riparare

   Una volta individuata una sezione danneggiata del cavo o un connettore difettoso, ripararla o sostituirla. Se un modulo specifico è stato identificato come causa del cortocircuito o dell'anomalia di tensione, sostituire il modulo.