John Deere 639.12 – Pannello di comando del poggiabraccia (AIC) o Unità di controllo del poggiabraccia (ACU): Difetto del Bus CAN del veicolo / Sovraccarico del messaggio CAN / Elevato tasso di errore
Descrizione del problema
Attivato quando l'unità di controllo rileva che il limite degli errori sul Bus CAN del veicolo è stato superato. Questa condizione può essere causata da un corto circuito, un circuito aperto, un resistore terminale mancante o un'elevata quantità di traffico sul Bus CAN (sovraccarico del messaggio) che impedisce al modulo di comunicare correttamente. Come risposta di sicurezza, l'unità di controllo di solito passa in uno stato neutro o disattiva le sue funzioni.
Si applica a queste macchine
23 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 7210R
- 7230R
- 7290R
- 8225R
- 8245R
- 8320R
- 8400R
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
Verifica la causa
Controlla i codici correlati (ad esempio CCU 000639.12 o BCU 000639.12) per verificare se più moduli segnalano difetti CAN, indicando un problema centrale nel cablaggio o un resistore terminale guasto.
Spegni e riaccendi l'alimentazione girando l'accensione OFF e poi ON per verificare se il modulo invia la sua configurazione e cancella l'errore di sovraccarico.
Ispeziona visivamente il cavo di collegamento che porta al pannello del comandi per verificare se è schiacciato, strofinato o danneggiato.
Con la batteria scollegata, misura la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low nel porto diagnostico o nel connettore del modulo (dovrebbe essere circa 60 ohm).
Verifica che la configurazione del software AIC sia corretta e aggiornata per escludere un ritardo nell'esecuzione del software o un sovraccarico del sistema.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegni il trattore e scollega il cavo negativo della batteria per prevenire danni elettrici.
Accedi all'AIC
Rimuovi i pannelli di accesso sul pannello del comandi per esporre l'Unità di Controllo del Pannello del Comandi (AIC).
Ispezionare il cavo
Scollega i connettori principali del cavo dall'AIC. Controlla i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati. Pulisci con un pulitore per contatti elettrici se necessario.
Eseguire il test di continuità
Utilizza un tester per verificare i cavi CAN High e CAN Low dal connettore AIC al modulo successivo nella rete CAN (di solito il Controllo Cab o il Controllo Chassis). Ripara i cavi rotti o cortocircuitati.
Ricollegare e testare
Ricollega il cavo e la batteria. Accendi la chiave in posizione ON. Se il codice è stato cancellato, il problema era probabilmente un cattivo contatto.
Aggiornamento del software / Sostituzione del modulo
Se il cablaggio è perfettamente intatto e i resistori terminali misurano 60 ohm, l'unità AIC ha probabilmente subito un guasto interno o un guasto del trasmettitore CAN.
Sostituzione del modulo
Scollega l'AIC difettoso dall'assemblaggio del pannello del comandi e installa l'unità di sostituzione.
Calibrazione
Connetti il John Deere Service ADVISOR per caricare la configurazione software più recente sull'AIC nuovo e calibrare i comandi del pannello del comandi (acceleratore, leva SCV, comandi del traino).
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Unità di Controllo del Pannello del Comandi (AIC) / Unità di Controllo del Pannello del Comandi (ACU)
I numeri di pezzi OEM esatti variano molto in base al modello del trattore, all'anno e al tipo di trasmissione (es. AutoPowr/IVT vs. PowerShift).
Resistore terminale del Bus CAN
Resistore CAN John Deere generico (se il test diagnostico rivela un resistore guasto).
Kit di riparazione del cavo / Perni del connettore
Componenti elettrici di riparazione generici.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo