John Deere 637.08 – ECU: Segnale di ingresso del sensore di albero a gomiti assente
Descrizione del problema
Il controller non rileva il segnale di ingresso dal sensore di velocità/posizione dell'albero a gomiti, il che può causare un'alternanza di accensione impropria, ridotta prestazione e l'ingresso del sistema in modalità di guida limitata o riduzione della potenza del motore.
Si applica a queste macchine
49 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5065M
- 5075M
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 5090M
- 5115M
- 6110M
- 6120M
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- 6195M
- 6110R
- 6120R
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- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6010-6510 series
- 7185J-7225J series
- 8230
- 9230-9630 series
- 9560 STS
- 9660 STS
- 9760 STS
- 9860 STS
- 444J
- 544J
- 624J
- 750J
- 850J
- 120
- 130G
- 310G
- 450J
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al sensore di posizione dell'albero a gomiti per verificare la presenza di un circuito aperto, un corto circuito o cavi danneggiati.
Controllare le connessioni del sensore per verificare che siano sicure, libere da corrosione e non causino una perdita intermittente del segnale.
Verificare che il sensore sia installato correttamente e controllare la 'sensibilità del target' (la distanza/allineamento tra il sensore e l'anello di riferimento dell'albero a gomiti).
Passaggi di riparazione
Spegnere la macchina
Spegnere la macchina e attivare il freno di stazionamento.
Individuare il sensore
Individuare il Sensore di Posizione dell'Albero a Gomiti sul blocco motore.
Ispezionare e riparare il cavo
Staccare il cavo elettrico dal sensore e ispezionare i contatti per danni o umidità. Riparare il cavo se viene rilevato un circuito aperto o un guasto al cavo.
Rimuovere il vecchio sensore
Se i cavi e le connessioni sono intatti, il sensore stesso è probabilmente andato in guasto internamente. Rimuovere il bullone di fissaggio e estrarre il vecchio sensore.
Installare il nuovo sensore
Installare il nuovo sensore OEM di posizione dell'albero a gomiti, verificando che sia correttamente posizionato per mantenere la distanza di lettura corretta.
Ricollegare il cavo
Ricollegare il cavo di collegamento.
Cancellare i codici e verificare
Cancellare i codici di guasto del ECU utilizzando uno strumento di diagnostica o monitor, quindi avviare il motore per verificare che l'accensione e le prestazioni siano state ripristinate e che il codice non venga rilevato nuovamente.
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