John Deere 637.07 – Unità di Controllo Motore (ECU): Posizione albero motore/Posizione distributore non sincronizzata

Il controllore del motore rileva che il segnale del sensore di posizione albero motore non è allineato correttamente con il segnale del sensore di posizione distributore o del sensore di posizione pompa ad alta pressione. Questo può essere causato da un sensore difettoso, cavi danneggiati o un problema meccanico effettivo (ad esempio un ingranaggio scivolato o una pompa montata in modo errato).

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• PowerTech 4.5L (4045)
• PowerTech 6.8L (6068)
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• PowerTech 10.5L
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   Ispezione cavi e connettori: Controllare il cavo e i connettori che portano al sensore di posizione albero motore e al sensore di posizione distributore/pompa. Cerca circuiti aperti, cavi persi o corrosione.

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   Montaggio del sensore: Assicurarsi che il sensore di posizione albero motore sia montato in modo sicuro e correttamente posizionato nel blocco.

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   Verifica del tempo meccanico: Se i sensori e i cavi sono intatti, il problema potrebbe essere meccanico. Controllare se la pompa ad alta pressione è stata recentemente sostituita e montata in modo errato.

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   Controllo ingranaggio distributore: Su alcuni di questi motori (ad esempio il 6,8L), gli ingranaggi del distributore non sono chiavettati e possono scivolare sull'albero a camme. Il tempo del distributore potrebbe necessitare di essere controllato utilizzando gli strumenti di allineamento John Deere appropriati.

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegni la macchina, rimuovi la chiave e stacca il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Individuare il sensore

   Individua il sensore di posizione albero motore sul blocco motore (tipicamente vicino al coperchio del tempo o alla scatola del volano, a seconda del modello esatto del motore).

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   Disconnettere i cavi

   Stacca con attenzione il connettore elettrico a 2 pin dal sensore.

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   Rimuovere il sensore

   Rimuovi il bullone di fissaggio che tiene il sensore in posizione e tira il sensore dritto fuori dal foro.

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   Installare il nuovo sensore

   Lubrifica l'anello O del nuovo sensore con una piccola quantità di olio motore pulito. Inseriscilo nel foro e stringi il bullone di fissaggio alle specifiche di coppia del produttore.

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   Ricollegare e testare

   Ricollega il cavo elettrico, ricollega la batteria e avvia il motore. Utilizza uno strumento di diagnostica (ad esempio John Deere Service ADVISOR) per cancellare il codice ECU 000637.07 e verificare che le letture di giri motore e sincronizzazione siano corrette.