John Deere 637.02 – ECU: Segnale di posizione albero a gomiti non valido

Il controllore rileva un eccessivo rumore elettrico, dati irregolari o impulsi aggiuntivi sul circuito di ingresso del sensore di posizione albero a gomiti, impedendo di determinare con precisione la velocità del motore e la posizione del pistone. Ciò può causare al sistema di controllo del motore di modificare il momento di accensione, ridurre la potenza del motore (riduzione fino al 50%) o causare l'arresto del motore e il rifiuto di riavviarlo.

• 5085E
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• 6215R
• 8R Series
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• 9530
• 9630
• 450J
• 550J
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• 670D
• 672D
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• G-Series excavators
• 310G
• 310J
• 310K
• skid steers

1. 1

   Ispezionare il cavo di collegamento tra il sensore di posizione albero a gomiti e l'ECU per verificare usura, fili scoperti o fusione che potrebbero introdurre rumore elettrico o un corto circuito.

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   Controllare il connettore del sensore disconnettendolo e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali allentati (tensione dei contatti scarsa).

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   Verificare che il sensore sia fissato saldamente al blocco motore, poiché un sensore allentato vibrerà e genererà impulsi irregolari aggiuntivi.

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   Controllare la sincronizzazione tra albero a camme e albero a gomiti per verificare se anche il sensore dell'albero a camme sta generando codici (es. SPN 636), il che indicherebbe un problema meccanico più grande invece di un singolo sensore guasto.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi di tensione.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di posizione albero a gomiti sul blocco motore, di solito posizionato vicino alla puleggia dell'albero a gomiti o alla scatola del volano.

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   Disconnettere

   Staccare il connettore elettrico a 2 o 3 pin dal sensore.

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   Rimuovere

   Rimuovere il bullone di fissaggio singolo che tiene il sensore in posizione e rimuovere con attenzione il sensore dritto dal foro.

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   Pulire e ispezionare

   Pulire il foro di montaggio. Ispezionare la punta del vecchio sensore per danni fisici (che potrebbero indicare detriti nell'alloggiamento o una ruota di riluttanza danneggiata).

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   Installare

   Inserire il nuovo sensore OEM per la posizione albero a gomiti. Fissare il bullone di fissaggio con il momento specificato dal produttore.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico, verificando che si incastrino e si fissino in modo sicuro.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000637.02 / SPN 637 FMI 2. Avviare il motore per verificare la riparazione.