John Deere 636.05 – Unità di Controllo Motore (ECU): Problema con il segnale del sensore di posizione albero a camme resistenza elevata
Descrizione del problema
L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato una resistenza elevata nel circuito elettrico del sensore di posizione albero a camme, una condizione descritta anche come 'Circuito aperto del sensore di albero a camme'. Il sensore di posizione albero a camme fornisce all'ECU informazioni precise sulle velocità e la posizione di rotazione dell'albero a camme. Una resistenza elevata interrompe questo segnale, che può influire negativamente sul corretto funzionamento del motore, interrompendo il tempo di iniezione del combustibile e l'accensione.
Si applica a queste macchine
54 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5065M
- 5075M
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 5090M
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 9230
- 9330
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- 9530
- 9630
- 310J
- 135G
- 135P
- 190GW
- 230GW
- 245GLC
- 345GLC
- 3520
- 9560 STS
- 9650 STS
- 825i
- 590i
- 3029
- 4045
- 6068
- 10.5L
- 12.5L
Verifica la causa
Ispezionare il cablaggio e i connettori del sensore di posizione albero a camme per verificare circuiti aperti, connessioni intermittenti, corrosione o pin spostati.
Eseguire un test di sostituzione del sensore: scambiare il sensore di posizione albero a camme e il sensore di posizione albero motore (se hanno lo stesso numero di pezzo). Se il codice di guasto cambia in un codice per il sensore di albero motore (637.xx), il sensore è confermato difettoso. Se rimane 636.05, il problema è nel cablaggio o nell'ECU.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.
Individuare il sensore
Individuare il sensore di posizione albero a camme (noto anche come Sensore di Posizione Motore) sul blocco motore.
Disconnettere il connettore
Disconnettere il connettore elettrico dal sensore.
Testare il cablaggio
Utilizzando un tester, testare il cablaggio tra il connettore del sensore e l'ECU per escludere un circuito aperto o un cortocircuito verso massa. Riparare il cablaggio o i connettori danneggiati se necessario.
Rimuovere il bullone di fissaggio
Se il cablaggio è in buone condizioni (o se il sensore ha fallito il test di sostituzione menzionato sopra), rimuovere il bullone di fissaggio del sensore di posizione albero a camme.
Sostituire il sensore
Rimuovere il vecchio sensore e installare il nuovo pezzo di ricambio.
Fissare e ricollegare
Fissare il bullone di fissaggio e ricollegare il cablaggio elettrico.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e cancellare i codici memorizzati nell'ECU utilizzando uno strumento di diagnostica o il display integrato.
Verificare la riparazione
Avviare il motore per verificare che il tempo di avviamento sia tornato normale e che il codice 000636.05 non venga più rilevato.
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