John Deere 630.14 – PTR / PTP / PTI / EPC: Valori di calibrazione della trasmissione fuori range

Il modulo di controllo della trasmissione ha rilevato un problema con i valori di calibrazione della trasmissione (ad esempio la pressione/tempo di riempimento della frizione in avanti o la pressione/tempo di riempimento del freno in retromarcia) che sono fuori dal range consentito. Può anche attivarsi se la trasmissione non è mai stata calibrata, se il processo di calibrazione è stato interrotto o se una calibrazione fallita è stata salvata nella memoria del modulo.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5045E
• 5055E
• 5065E
• 5075E
• 5065M
• 5075M
• 5085M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 5095M
• 5095MH
• 5105M
• 5015ML
• 5090M
• 5115M
• 8030
• 8530 IVT
• 8R
• 8130
• 8230
• 8330
• 8430
• 8530
• 8RT
• 8RX

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   Verificare che il livello dell'olio della trasmissione/oleodinamico sia corretto e che l'olio sia riscaldato alla temperatura di esercizio normale.

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   Controllare se sono presenti codici di guasto attivi contemporaneamente che potrebbero impedire la calibrazione, ad esempio guasti dei sensori di velocità delle ruote (es. B09/B35), guasti del sensore del pedale della frizione o disallineamenti della velocità del sincronizzatore.

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   Assicurarsi che il trattore sia fermo, il motore in esercizio e l'ambiente sia sicuro per un processo di calibrazione ininterrotto.

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   Riscaldare il trattore

   Avviare il motore e riscaldare l'olio della trasmissione alla temperatura di esercizio. Se l'olio è troppo freddo, il sistema potrebbe limitare le marce o fallire nella calibrazione.

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   Impostare le condizioni di esercizio

   Impostare il comando del motore a 1000 giri/min e spostare il manubrio della trasmissione in PARCHeggio.

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   Iniziare la calibrazione

   Accedere al menu di calibrazione della trasmissione tramite il display CommandCenter, il software John Deere Service ADVISOR o utilizzando i pulsanti 'h', 'm' e 'riduzione luminosità' sul cluster strumenti per navigare nel menu del controllore della trasmissione (es. H2).

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   Eseguire la procedura

   Lasciare che il processo di calibrazione si completi senza interruzioni. L'unità di controllo passerà automaticamente attraverso le pressioni e i tempi di riempimento delle frizioni.

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   Salvare e riavviare

   Una volta completata con successo la calibrazione, girare la chiave (spegnere il trattore, attendere un momento e riavviare) per salvare i nuovi valori e cancellare il codice.

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   Risoluzione avanzata dei problemi

   Se la calibrazione fallisce ripetutamente o si imposta automaticamente su neutro/parcheggio, effettuare un test di pressione sui solenoidi idraulici/frizione come indicato nel manuale tecnico. Se le pressioni sono fuori specifica, potrebbero essere necessari il sostituzione dei solenoidi idraulici o dei sensori di velocità.