John Deere 000628.02 – Cab Module: Guasto alla Configurazione del Software del Modulo Cab

Il sistema ha rilevato un guasto interno relativo alla configurazione del software di un modulo di controllo relativo alla cabina. Questo indica un problema nella configurazione interna del modulo o che i dati di configurazione sono stati ripristinati ai valori di fabbrica, invece di un guasto specifico di un componente hardware. A seconda del modulo interessato, questo può causare funzionalità limitate, sistemi disattivati o potenza del motore ridotta.

• 8130
• 8230
• 8330
• 8430
• 8530
• 8230T
• 8330T
• 8430T
• 7630
• 7730
• 7830
• 7930
• 7R
• 8R
• 8RT
• 8RX
• 9R
• 6R
• 6175R

1. 1

   Eseguire un riavvio della macchina spegnendo il trattore, attendendo un minuto e riavviando il motore per eliminare eventuali guasti software temporanei

2. 2

   Verificare la batteria e i collegamenti del sistema elettrico per assicurarsi che siano puliti e ben fissati, poiché una tensione bassa o instabile può causare un comportamento imprevedibile dei moduli

3. 3

   Ispezionare gli fusibili relativi ai controller della cabina per verificare eventuali fusibili bruciati

4. 4

   Identificare e registrare il controller specifico (es. CAB, FCC, EIC) che segnala il codice sul display per assistere con la diagnosi del concessionario

1. 1

   Riavviare la macchina

   Spegni il trattore, attendi un minuto e riavvia il motore. Se il guasto viene eliminato, era un guasto temporaneo. Se persiste, è necessario il servizio del concessionario.

2. 2

   Connettere il software di diagnostica

   Un tecnico certificato deve collegare John Deere Service ADVISOR al sistema CAN della macchina per diagnosticare il problema specifico del software.

3. 3

   Riprogrammare l'unità di controllo

   Carica il file di configurazione corretto nell'unità di controllo interessata per ripristinare la configurazione del software corretta.

4. 4

   Sostituire il modulo di controllo

   Se il modulo non può essere riprogrammato o ha subito un guasto interno, sostituisci l'unità di controllo interessata con la parte appropriata verificata dal numero di serie del veicolo.