John Deere 604.02 – PTA: Segnale di Abilitazione della Trasmissione Non Funzionante

Il software di controllo rileva che il segnale di abilitazione della trasmissione (specificamente il segnale di retromarcia, filo 6064) proveniente dal relè di abilitazione della trasmissione (K06/03 o K02/03) non corrisponde alla posizione fisica del manubrio di retromarcia, causando il limitare o l'intera disattivazione della funzione della trasmissione.

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   Testare il relè di abilitazione della trasmissione (K06/03 o K02/03) con un tester per verificare l'uscita di tensione e assicurarsi che non si incastrino

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   Ispezionare il sensore del manubrio di retromarcia per verificare che funzioni correttamente e fornisca segnali di posizione accurati

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   Controllare i cavi e i connettori (soprattutto il filo 6064) associati al relè di abilitazione della trasmissione e al manubrio di retromarcia per corrosione, disconnessione o cortocircuito a un filo positivo

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   Verificare che il circuito di abilitazione della trasmissione sia correttamente a terra, poiché i cattivi collegamenti a terra possono causare irregolarità di tensione

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   Assicurarsi che il bus CAN trasmetta correttamente la posizione del manubrio di retromarcia senza interruzioni

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   Spegnere l'Alimentazione

   Spegnere l'accensione e scollegare la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

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   Accedere al Pannello dei Relè

   Individuare il relè di abilitazione della trasmissione (K06/03 o K02/03) nel pannello fusibili/relè del trattore.

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   Sostituire il Relè

   Se i test di diagnostica hanno mostrato che il relè si incastra o fornisce una tensione errata, rimuovere il vecchio relè e installare un nuovo relè OEM a 5 pin da 12 V.

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   Ispezionare/Sostituire il Manubrio Avanti/Retromarcia

   Se il relè e i cavi sono intatti ma il sensore del manubrio fornisce segnali inesatti, l'assemblaggio del manubrio sinistro avanti/retromarcia deve essere sostituito. Rimuovere i copri del volante per accedere al supporto del manubrio, scollegare il cavo, svitare il manubrio e installare l'unità nuova.

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   Riparare i Cavi

   Se è stato trovato un cortocircuito a un filo positivo sul filo 6064, incollare e riparare la parte danneggiata del cavo utilizzando connettori termoretrattili.

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   Riassemblare e Calibrare

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e lasciare che l'unità di controllo esegua la sequenza di inizializzazione del boot. Cancellare il codice PTA/TCU 000604.02 memorizzato utilizzando uno strumento di diagnostica e testare il manubrio avanti/retromarcia per verificare che la trasmissione si ingaggi correttamente.