598.04

John Deere 598.04 – PTR: Segnale Interruttore della Frizione Mancante

Descrizione del problema

L'unità di controllo rileva che il segnale di tensione dell'interruttore/sensore del pedale della frizione è anormalmente basso mentre l'ingresso della trasmissione è alto e il comando dell'interruttore di abilitazione della trasmissione è attivo. Questo indica tipicamente un sensore del pedale della frizione difettoso, un cortocircuito a massa o un circuito aperto nel cavo del sensore. L'unità di controllo potrebbe disattivare la funzione della frizione per prevenire danni alla trasmissione, e la macchina potrebbe rifiutare di muoversi.

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5045E
  • 5055E
  • 5065E
  • 5075E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 5225
  • 5325
  • 5425
  • 5525
  • 6100D
  • 6110D
  • 6115D
  • 6125D
  • 6130D
  • 6140D
  • 770G
  • 772G
  • 872D

Verifica la causa

  1. Ispezionare lo stato fisico del sensore del pedale della frizione sul collegamento per danni, incollamento o detriti.

  2. Ispezionare il cavo e i connettori del sensore del pedale della frizione per connessioni allentate, corrosione o cavi danneggiati che si cortocircuitano con la carrozzeria.

  3. Testare il circuito dell'interruttore della frizione con un tester per verificare la tensione di riferimento e controllare il cavo del segnale per cortocircuiti a massa o circuiti aperti.

  4. Controllare l'unità di controllo PTR per altri codici di guasto attivi che potrebbero indicare un problema più ampio con l'alimentazione elettrica (es. fallita circolazione di riferimento a 5V condivisa).

Passaggi di riparazione

  1. Risolvere i guasti del cavo

    Se il test con il tester rivela un cortocircuito o un circuito aperto nel cavo, riparare il cavo danneggiato o sostituire il cavo del controllo della frizione.

  2. Sostituire il sensore

    Se il cavo è intatto e riceve la tensione corretta ma il segnale rimane basso, il potenziometro interno del sensore del pedale della frizione è difettoso. Spegnere il connettore elettrico, svitare il sensore difettoso dall'assemblaggio del pedale della frizione e installare il nuovo sensore.

  3. Riassemblare e ricollegare

    Fissare il nuovo sensore al collegamento e collegare il connettore elettrico, assicurandosi che il sigillo antivento scatta al suo posto.

  4. Cancellare i codici e calibrare

    Cancellare il codice di guasto 000598.04 dall'unità PTR. A seconda del modello esatto del trattore, potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione della frizione/trasmissione (spesso eseguito tramite il display del cruscotto o John Deere Service ADVISOR) in modo che l'unità PTR possa imparare i valori esatti di tensione del nuovo sensore per le posizioni 'pedale in alto' e 'pedale in basso'.

  5. Test di funzionamento

    Accendere il trattore e monitorare l'operazione della frizione durante l'uso per garantire che la trasmissione si attivi in modo fluido e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore del pedale della frizione

    AL117898

    Si adatta a una vasta gamma di trattori delle serie 5E e 5025. Verificare la compatibilità con il numero di serie.

  • Sensore del pedale della frizione elettridraulico / Sensore di posizione rotativo

    AL175216

    Si adatta ai trattori delle serie 5M e serie 5E più recenti. Verificare la compatibilità con il numero di serie.

  • Cavo del controllo della frizione

    AL158036

    Necessario solo se i test diagnostici dimostrano che il guasto è nel cavo del sensore e non nel sensore stesso.

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