000569.05

John Deere 000569.05 – CCU: Codice di guasto circuito solenoide blocco differenziale posteriore

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo del telaio (CCU) ha rilevato un malfunzionamento nel circuito elettrico del solenoide del blocco differenziale posteriore. Questo è generalmente causato da un circuito aperto, un cortocircuito o una condizione di sovratemperatura nel circuito del driver del solenoide. Di conseguenza, il sistema degrada la sua funzione, il che significa che il blocco differenziale posteriore potrebbe non riuscire a bloccarsi o a sbloccarsi correttamente.

Si applica a queste macchine

  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 5115ML
  • 6010
  • 6020
  • 6110
  • 6120
  • 6210
  • 6220
  • 6300
  • 6310
  • 6320
  • 6410
  • 6420
  • 6500
  • 7210
  • 7220
  • 7410
  • 7510
  • 7610
  • 7710
  • 7720
  • 7810
  • 7820
  • 7920
  • 7930
  • 8100
  • 8200
  • 8300
  • 8400
  • 9100
  • 9120
  • 9200
  • 9220
  • 9230
  • 9300
  • 9320
  • 9330
  • 9400
  • 9410R
  • 9420
  • 9430

Verifica la causa

  1. Cicla l'interruttore del blocco differenziale e riavvia il trattore per verificare se il codice viene rimosso (verifica un guasto temporaneo di comunicazione)

  2. Ispeziona il meccanismo di collegamento, il gambo di azionamento e l'attuatore collegati al blocco differenziale per danni, usura eccessiva o connessioni allentate

  3. Esamina il cablaggio che porta al solenoide del blocco differenziale (spesso situato davanti al cilindro di sollevamento a tre punti destro) per fili danneggiati o rotti

  4. Controlla il connettore elettrico sul solenoide per assicurarti che sia pulito, sicuro e privo di corrosione

  5. Esegui un test funzionale: attiva il blocco differenziale a basso regolatore e ascolta rumori insoliti (scricchiolii o clic indicano problemi meccanici interni)

  6. Solleva in sicurezza la parte posteriore del trattore in modo che entrambe le ruote siano sollevate da terra e attiva il blocco; entrambe le ruote dovrebbero ruotare insieme

  7. Testa la resistenza del bobbinato del solenoide utilizzando un tester (un solenoide funzionante ha generalmente una resistenza tra 10-12 ohm)

  8. Controlla la tensione al connettore del solenoide utilizzando una lampadina di prova o sondando il connettore mentre è collegato e l'interruttore è attivato (il controllore potrebbe inviare solo una tensione di prova di circa 8 volt e spegnerà il circuito se il solenoide è scollegato)

  9. Assicurati che il livello del fluido idraulico/trasmissione sia corretto come specificato nel manuale dell'operatore

  10. Se i controlli elettrici e meccanici sono positivi, esegui un test di pressione idraulica sul punto di test del blocco differenziale per verificare una bassa pressione (indica un problema con la pompa idraulica o la valvola stessa)

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Assicurati che il trattore sia su una superficie piana, il motore spento e il freno a mano attivato. È consigliabile anche disconnettere la batteria.

  2. Localizza il solenoide

    Il solenoide del blocco differenziale è generalmente situato sul corpo del differenziale posteriore.

  3. Pulisci l'area

    Pulisci accuratamente l'area intorno al solenoide per evitare che polvere e detriti entrino nel sistema idraulico quando il solenoide viene rimosso.

  4. Disconnetti il connettore elettrico

    Disconnetti con attenzione il connettore elettrico dal solenoide.

  5. Rimuovi il solenoide

    Il solenoide è generalmente fissato con viti. Rimuovi queste viti e estrai con attenzione il solenoide dalla sua sede. Preparati a un piccolo rilascio di fluido idraulico.

  6. Installa il nuovo solenoide

    Assicurati che il nuovo solenoide sia la parte corretta per il tuo modello di trattore. Lubrifica gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico pulito. Inserisci con attenzione il nuovo solenoide nella sede e stringi le viti di fissaggio al momento specificato dal produttore.

  7. Riconnetti e testa

    Riconnetti il connettore elettrico. Ricollega la batteria se è stata disconnessa. Avvia il trattore e controlla eventuali perdite idrauliche intorno al nuovo solenoide. Testa il funzionamento del blocco differenziale per verificare che si blocchi e si sblocchi correttamente e controlla se il codice di guasto è stato rimosso.

Ricambi che potrebbero servirti

(13)
  • Compatibile con una vasta gamma di trattori delle serie 6000 e 7000. Presenta una connessione elettrica Packard.

  • Differential Lock Solenoid Valve

    RE159091

    Elencato per molti trattori delle serie 8000 e 9000.

  • Spesso elencato come sostituto per RE159087 e RE190712. Si adatta a una vasta gamma di trattori delle serie 5000, 6000 e 7000.

  • Parte OEM John Deere. Esplicitamente elencato come compatibile con una vasta gamma di trattori della serie 5M.

  • Differential Lock Solenoid Kit

    RE15522

    Verifica la compatibilità con il numero di serie

  • Pilot Enable or Differential Lock Solenoid Valve

    AT338547

    Verifica la compatibilità con il numero di serie

  • Solenoid, E-Diff-Lock

    MIU805330

    Verifica la compatibilità con il numero di serie

  • Compatibile con numerosi modelli 5M, tra cui 5085M, 5090M, 5095M, 5100M, 5105M, 5115M e 5125M

  • Differential Lock with Axle Relief Solenoid Hydraulic Valve

    AT502004

    Si adatta a alcuni carrelli delle serie P e L

  • Differential Lock Solenoid Valve & Housing

    L80101

    Inoltre elencato con il numero di parte RE54872

  • Per le serie 6000/7000

  • Rear Differential Lock Solenoid

    L77962

    Per le serie 6000/7000

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