567.05

John Deere 567.05 – CCU (Unità di Controllo del telaio): Difetto nel circuito del solenoide del blocco differenziale anteriore

Descrizione del problema

L'unità di controllo ha rilevato un malfunzionamento nel driver del solenoide del blocco differenziale anteriore o nel suo circuito elettrico. Il suffisso ".05" indica specificamente "Corrente bassa", che di solito significa che il sistema rileva un circuito aperto, una resistenza elevata o un componente scollegato. Quando questo codice è attivo, l'unità di controllo degrada la funzione, il che significa che il blocco differenziale anteriore o l'ingaggio 4WD sarà compromesso o disattivato.

Si applica a queste macchine

  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 8225R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8370R
  • 8400R
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630

Verifica la causa

  1. Attiva e disattiva l'interruttore del blocco differenziale/4WD per verificare se il codice viene rimosso, poiché potrebbe essere un malfunzionamento temporaneo.

  2. Ispeziona visivamente il solenoide del blocco differenziale anteriore e il relativo cavo elettrico per danni visibili, corrosione, fili rotti o usura insolita.

  3. Stacca il solenoide e utilizza un tester per verificare la resistenza del bobina del solenoide (una lettura infinita indica una bobina interna aperta o bruciata).

  4. Controlla la continuità, le irregolarità di tensione e la resistenza nel cavo elettrico tra il connettore del solenoide e i pin della CCU per escludere un filo rotto o un cavo danneggiato che si cortocircuita con la carrozzeria.

Passaggi di riparazione

  1. Spegni l'alimentazione

    Spegni il trattore, rimuovi la chiave e stacca il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti durante la riparazione.

  2. Trova il solenoide

    Trova il valvola del solenoide del blocco differenziale anteriore (tipicamente montato sul telaio dell'asse anteriore o sul blocco della trasmissione/blocco valvola idraulico, a seconda della serie specifica del trattore).

  3. Stacca

    Stacca il cavo elettrico dal connettore del solenoide.

  4. Rimuovi il solenoide

    Se la bobina ha dato esito negativo, rimuovi la vite di fissaggio che tiene il solenoide sul gambo della valvola e fai scorrere la bobina via. Se l'intera valvola perde o è bloccata meccanicamente, svita l'intero carter del solenoide dal blocco del manifolo.

  5. Installa la nuova parte

    Fai scorrere la nuova bobina del solenoide sul gambo della valvola e fissala con la vite di fissaggio (o inserisci il nuovo carter della valvola e regola la coppia ai valori OEM).

  6. Ripara il cavo (se applicabile)

    Se il solenoide ha dato esito positivo ma il cavo è danneggiato, sostituisci il connettore o ripara il filo rotto utilizzando connettori in gomma termorestringente.

  7. Riassembla e testa

    Ricollega il cavo e la batteria. Avvia il trattore, cancella i codici di errore della CCU e effettua un test operativo attivando e disattivando il blocco differenziale anteriore per verificare che il sistema funzioni correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Solenoide del blocco differenziale anteriore / Solenoide 4WD / Valvola di abilitazione pilota

    Nome generico della parte

  • Valvola del solenoide del blocco differenziale

    RE159091

    Comune sui trattori da utilità delle serie 6000 e 7000

  • Valvola del solenoide del blocco differenziale

    RE159087

    Comune sui trattori da utilità delle serie 6000 e 7000

  • Valvola del solenoide del blocco differenziale

    RE153687

    Comune sui trattori da utilità delle serie 6000 e 7000

  • Valvola di abilitazione pilota o solenoide del blocco differenziale

    AT338547

    Comune su attrezzature più pesanti e caricatori

  • Bobina del solenoide del blocco differenziale

    L77952

    Comune sulla serie 6000

  • Bobina del solenoide del blocco differenziale

    L77962

    Comune sulla serie 6000

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