John Deere 5435.14 – ECU: Difetto Unità di Dosaggio Pompa Motore
Descrizione del problema
L'unità di dosaggio DEF della pompa motore invia un segnale errato al controller, oppure la pompa non riesce a sviluppare la pressione durante la fase di priming. Un motivo molto comune per questo codice specifico è un guasto interno (fessurazione) della pompa di dosaggio, che permette al fluido DEF corrosivo di fuoriuscire direttamente nel connettore elettrico della pompa, causando un cortocircuito del segnale.
Si applica a queste macchine
32 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5090M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 350GLC excavators
- 9470RT track tractors
- 9520RT track tractors
- 9570RT track tractors
- 6105M tractors
- E-series dump trucks
- K-series loaders
- L-series loaders
Verifica la causa
Ispezionare il connettore della pompa DEF: Scollegare il connettore elettrico che va alla pompa di dosaggio DEF. Se esce fluido DEF dal connettore o se ci sono cristallizzazioni pesanti all'interno della spina, la pompa ha un guasto interno e deve essere sostituita.
Ispezionare il cavo di collegamento: Controllare il cavo che porta alla pompa DEF per connessioni allentate, danni da roditori o usura causata dal tempo.
Test della pompa con software: Se non viene trovato fluido nel connettore, collegare John Deere Service Advisor e eseguire un test di sostituzione della pompa DEF per verificare se la pompa riesce a sviluppare e mantenere la pressione.
Verificare il congelamento: Se si opera in condizioni di freddo estremo, verificare che il serbatoio DEF e le tubazioni siano completamente scongelati (utilizzando il sistema ProHeat della macchina se presente), poiché il DEF congelato non permette alla pompa di sviluppare la pressione e attiva il codice.
Passaggi di riparazione
Scollegare il connettore dell'unità DEF
Verificare la presenza di fluido DEF all'interno della spina.
Rimuovere gli sportelli di accesso
Rimuovere le assi di salita o gli sportelli di accesso necessari sopra il serbatoio DEF per accedere all'unità di dosaggio.
Rimuovere la pompa dell'unità di dosaggio DEF difettosa
Sostituire il connettore elettrico danneggiato e le spine
Passo cruciale: Se il DEF è entrato nel cavo di collegamento, è necessario tagliare e sostituire il connettore e le spine danneggiate sul lato macchina. Non farlo causerà il cortocircuito della nuova pompa.
Installare la nuova pompa dell'unità di dosaggio DEF
Inserire il connettore riparato.
Rimontare tutti gli sportelli e i supporti
Cancellare il codice attivo
Collegare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice attivo 005435.14.
Verificare la riparazione
Accendere la macchina e farla funzionare fino a temperatura operativa. Eseguire un purga del refrigerante del motore e un test di purga del sistema DEF per verificare la riparazione.
Eseguire una rigenerazione di servizio forzata in parcheggio
Nota: Se la macchina è stata utilizzata con questo codice attivo, è probabile che sia entrata in uno stato di riduzione della potenza del motore, causando un accumulo elevato di fuliggine. Potrebbe essere necessario eseguire una rigenerazione di servizio forzata in parcheggio per eliminare i livelli di fuliggine prima di riconsegnare la macchina al cliente.
Ricambi che potrebbero servirti
(9)Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF (OEM attuale)
DZ128068Sistemi 24V - Costruzione/Bosco
Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF (OEM precedente)
DZ121771Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF (Vecchio sostituito)
DZ119472Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF (Vecchio sostituito)
RE553796Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF (Vecchio sostituito)
RE553976Pompa dell'Unità di Dosaggio DEF (Bosch)
098644D236Corpo del connettore
57M11250Richiesto se il DEF è entrato nella spina
Spine elettriche/terminali
57M11249Richiesto se il DEF è entrato nella spina
Spine elettriche/terminali
57M9157Richiesto se il DEF è entrato nella spina
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