John Deere 525.07 – TIQ: Codice di guasto del sensore di velocità della ruota

Il software di controllo ha rilevato che il tasso di errore dei punti dati del bus CAN ricevuti dal sensore di velocità della ruota è troppo elevato. Poiché il controllore non può verificare la velocità effettiva delle ruote, il software della trasmissione limita il numero di rapporti che possono essere cambiati (spesso portando a uno stato di "Rapporto non definito" o "Selezione limitata dei rapporti") per prevenire danni e garantire un'operazione sicura.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6M Series
• 6105M
• 6115M
• 6125M
• 6140M
• 6150M
• 6170M
• 6R Series
• 6150R
• 6210R
• 7R Series
• 7210R
• 7230R
• 7250R
• 6090MC/RC
• 6100MC/RC
• 6110MC/RC
• 770G
• 770GP
• 772G
• 772GP
• 210LJ Landscape Loaders
• 7000 Series
• 8000 Series
• 7810
• 8400
• 5E Series
• 8R Series
• CP690
• CS690
• 6B Series
• 6D Series
• 6100D
• 8320R

1. 1

   Cicla l'alimentazione spegnendo l'interruttore della chiave, aspettando alcuni momenti e riaccendendo l'alimentazione per resettare il modulo

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   Ispeziona visivamente il sensore di velocità della ruota per danni fisici, accumulo di detriti pesanti o disallineamento

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   Ispeziona il cablaggio che va dal sensore di velocità della ruota al modulo TIQ per fili danneggiati, cortocircuiti verso massa o circuiti aperti

4. 4

   Controlla le connessioni del bus CAN (incluso il collegamento degli accessori) per corrosione o contatti allentati

1. 1

   Parcheggia in modo sicuro la macchina

   Porta la macchina a fermarsi, metti la leva di marcia in posizione "Parcheggio" e spegni il motore.

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   Trova il sensore

   Trova il sensore di velocità della ruota sul corpo della trasmissione o sull'asse (la posizione varia a seconda del modello specifico).

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   Scollega e pulisci

   Scollega l'insieme elettrico del sensore. Pulisci i contatti con un pulitore per contatti elettrici e applica grasso dielettrico.

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   Test di continuità

   Utilizza un tester per verificare la continuità del cablaggio tra il connettore del sensore e il modulo TIQ. Ripara i fili rotti.

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   Sostituisci il sensore

   Se il cablaggio e la rete CAN sono intatti ma il guasto persiste dopo un ciclo di alimentazione, il sensore stesso ha subito un guasto interno. Svitare il sensore di velocità della ruota difettoso, installare il sostituto e regolare il momento di serraggio alle specifiche OEM.

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   Cancella i codici e testa

   Accendi l'interruttore della chiave, cancella i codici di guasto con il display CommandCenter o un dispositivo di diagnostica (come Service Advisor), e fai un test di guida per verificare che la selezione completa dei rapporti venga ripristinata.