John Deere 5246.14 – ECU: Notifica di riduzione della potenza del convertitore catalitico selettivo (SCR) - Fase #4 / Conto alla rovescia della riduzione della potenza attivo

Questo è un codice di guasto informativo e non un codice di guasto di un componente. Notifica all'operatore che il timer di riduzione del sistema SCR è attivo e ha raggiunto la Fase 4. Il sistema sta contando alla rovescia verso una condizione di riduzione finale (che di solito comporta una riduzione della potenza grave, un'attesa forzata o un arresto del motore) perché un problema del sistema di riduzione delle emissioni è stato ignorato o non risolto.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5090M
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• 5100MH
• 5100ML
• 5115M
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6105M
• 8R series
• 8R340
• 9RT series
• 9RX series
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• S-Series
• S660
• S790
• T-Series
• W-Series
• G-Series Motor Graders
• 670G
• 772G
• Excavators
• 160GLC
• 470GLC

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   Controlla i codici di causa radice attivi utilizzando John Deere Service ADVISOR o un scanner compatibile J1939 (cerca guasti SCR sottostanti, ad esempio codici di efficienza del DOC, guasti del dosatore DEF o errori di comunicazione del sensore NOx)

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   Verifica che il serbatoio DEF sia sufficientemente pieno di DEF di alta qualità e non scaduto

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   Ispeziona il sistema SCR per problemi fisici che attivano i timer di riduzione, come DEF cristallizzato intorno al dosatore, un filtro DEF intasato o cavi danneggiati all'unità di testa DEF

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   Consulta il manuale dell'operatore per il tuo modello specifico per conoscere esattamente quanti minuti di funzionamento rimangono prima dell'attesa forzata

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   Risolvere la causa radice

   Esegui la procedura di diagnostica e riparazione specifica per gli altri codici di emissioni attivi trovati durante le tue verifiche (ad esempio sostituire una pompa dosatrice DEF guasta, sostituire un filtro DEF intasato o riparare un cavo corroso).

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   Riempire i fluidi

   Se la causa radice era semplicemente l'esaurimento del fluido, riempi completamente il serbatoio DEF.

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   Reimpostare l'ECU

   Una volta completata la riparazione fisica, collega il tuo strumento di diagnostica e cancella i codici di guasto inattivi.

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   Monitor del sistema / Rigenerazione forzata

   A seconda della gravità della riduzione e della causa radice, potrebbe essere necessario utilizzare Service ADVISOR per comandare un test del sistema di post-trattamento o una rigenerazione stazionaria forzata. Questo dimostra all'ECU che il sistema di riduzione delle emissioni funziona correttamente, il che cancellerà permanentemente il timer di conteggio alla rovescia 005246.14 e ripristinerà la potenza completa del motore.