John Deere 5246.13 – ECU: Notifica di riduzione operatore SCR attiva

Questo è un codice di guasto informativo che notifica all'operatore che il cronometro di riduzione del sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) sta contando attivamente. Indica che è stato rilevato un problema sottostante nel sistema di emissioni/DEF, e se non viene risolto in tempo, la macchina entrerà in una condizione di riduzione forzata del motore (limitazione della potenza e delle prestazioni del motore).

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   Controlla altri codici attivi (es. 4364.17, 4364.18, 4360.07) nell'ECU, poiché questi indicheranno il guasto meccanico o del sensore effettivo che attiva il conteggio.

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   Verifica che il serbatoio del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) sia sufficientemente pieno

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   Controlla la qualità del DEF per assicurarti che non sia diluito, di bassa qualità o contaminato

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   Ispeziona i componenti del sistema DEF (pompa DEF, unità di dosaggio e testata del serbatoio) per verificare la formazione di cristalli, filtri intasati o danni al cavo di collegamento

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   Consulta il Manuale dell'Operatore per conoscere i tempi specifici relativi alle fasi di riduzione SCR della tua macchina, per sapere quanto tempo rimane prima dell'arresto forzato o della sospensione

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   Risolvi la causa principale

   In base agli altri codici attivi rilevati durante la diagnosi, effettua le riparazioni necessarie. Questo potrebbe comportare lo svuotamento e il riempimento del serbatoio DEF con fluido fresco, la sostituzione del filtro della pompa DEF intasata o la sostituzione della pompa/dosatore DEF o del sensore guasto.

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   Esegui un ciclo del sistema

   Dopo che la riparazione fisica è stata effettuata, lasciare che la macchina esegua il ciclo SCR. In alcuni casi, il sistema riconoscerà la riparazione e cancellerà il timer automaticamente.

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   Ripristinare l'ECU

   Se il codice non viene cancellato automaticamente, sarà necessario collegare uno strumento di diagnostica di livello concessionario (ad esempio John Deere Service ADVISOR o TEXA) per ripristinare l'ECU, cancellare il timer di riduzione e cancellare la notifica.

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   Monitorare il sistema

   Far funzionare l'attrezzatura a carico per monitorare le prestazioni del SCR e assicurarsi che il conto alla rovescia di riduzione non si riattivi.