524273.05

John Deere 524273.05 – PTP or PCU: Codice di guasto circuito valvola freno (AB)

Descrizione del problema

L'Unità di controllo del cambio (PTP o PCU) ha rilevato un problema elettrico, come un circuito aperto o un cortocircuito, nel circuito della valvola elettromagnetica 'A' del freno. Questo guasto viene generalmente attivato quando l'unità di controllo tenta di passare in una marcia che richiede il 'A' freno e rileva un'anomalia elettrica. Richiede attenzione immediata per prevenire danni potenziali al cambio.

Si applica a queste macchine

  • 8130
  • 8230
  • 8235R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8330
  • 8335R
  • 8360R
  • 8430
  • 8530
  • 8230T
  • 8310RT
  • 8330T
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 8430T
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630

Verifica la causa

  1. Spostare immediatamente il cambio in Neutral. Se il codice di guasto ritorna dopo il riavvio della macchina, è necessaria una diagnosi da parte di un tecnico qualificato.

  2. Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori che portano al blocco valvola del cambio per eventuali segni visibili di danni, come usura, corrosione o connessioni allentate.

  3. Controllare i fusibili relativi al controller del cambio a cambiata automatica (PTP) nel pannello di carico del veicolo.

  4. Utilizzando un multimetro, scollegare il connettore elettrico del solenoide e misurare la resistenza tra i terminali del solenoide. Confrontare questo valore con le specifiche del produttore.

  5. Testare il cablaggio per continuità e per cortocircuiti verso massa o verso tensione tra il controller PTP e il connettore del solenoide 'A' del freno.

  6. Con la chiave accesa e la macchina in uno stato in cui il solenoide dovrebbe essere attivato, verificare attentamente la presenza di tensione sul connettore del solenoide.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare la macchina

    Parcheggiare la macchina in modo sicuro su una superficie piana, abbassare tutti gli attrezzi, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

  2. Disconnettere la batteria

    Disconnettere la batteria.

  3. Individuare il solenoide

    Individuare l'assemblaggio della valvola del cambio e il solenoide 'A' del freno. La posizione esatta varia a seconda del modello di trattore, ma è generalmente sul corpo del cambio.

  4. Disconnettere il connettore

    Disconnettere il connettore elettrico dal solenoide difettoso.

  5. Rimuovere il solenoide

    Rimuovere il solenoide dal corpo della valvola del cambio. Si deve essere pronti a un piccolo rilascio di fluido idraulico.

  6. Installare un nuovo solenoide

    Installare il nuovo solenoide, assicurandosi che gli anelli o gli O-ring siano correttamente posizionati e lubrificati con olio idraulico pulito.

  7. Ricollegare il connettore

    Ricollegare il connettore elettrico.

  8. Ricollegare la batteria

    Ricollegare la batteria.

  9. Testare l'operazione

    Accendere il trattore e verificare la risoluzione del codice di guasto e la presenza di eventuali perdite idrauliche.

  10. Calibrare il cambio

    Potrebbe essere necessaria una calibrazione del cambio dopo la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

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