524267.15

John Deere 524267.15 – PTR / PTP: Alta velocità di spostamento shuttle (PTR) / Frizione C (CC) o D (DC) che scivola troppo a lungo (PTP)

Descrizione del problema

PTR: L'unità di controllo ha rilevato un tentativo di effettuare uno spostamento shuttle di direzione mentre la velocità delle ruote del trattore era troppo alta. PTP: L'unità di controllo ha rilevato che le frizioni C o D scivolano oltre il limite di servizio stabilito.

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5045E
  • 5055E
  • 5065E
  • 5075E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 8245R-8400R

Verifica la causa

  1. Per PTR (Spostamento shuttle): Confermare con l'operatore se sta tentando di effettuare uno spostamento shuttle senza portare il trattore a una velocità sicura bassa o a un arresto completo.

  2. Per PTR (Spostamento shuttle): Se l'operatore era completamente fermo quando si è verificato il codice, utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare i dati in tempo reale del sensore di velocità delle ruote per rilevare letture false di velocità elevata.

  3. Per PTR (Spostamento shuttle): Controllare il cavo di collegamento che conduce alla trasmissione e ai sensori di velocità delle ruote per verificare cortocircuiti, usura o corrosione.

  4. Per PTP (Scivolamento frizione): Assicurarsi che l'operatore non stia appoggiando il piede sul pedale della frizione (guida con la frizione premuta) durante l'operazione, causando un'ingranaggio parziale.

  5. Per PTP (Scivolamento frizione): Verificare che il livello del liquido di trasmissione sia corretto e in buone condizioni.

  6. Per PTP (Scivolamento frizione): Assicurarsi che la pressione idraulica alle frizioni C e D sia all'interno dell'intervallo specificato dal produttore per consentire un corretto ingranaggio.

Passaggi di riparazione

  1. Cancella il codice

    Per PTR (Spostamento shuttle): Fermare il veicolo, riporre il selettore di marcia in Neutral o Park e azionare l'interruttore chiave per cancellare il codice e tentare il recupero del sistema.

  2. Correzione operatore

    Per PTR (Spostamento shuttle): Instruire l'operatore a ridurre la velocità ai parametri accettabili prima di utilizzare il manubrio shuttle avanti/indietro.

  3. Sostituzione sensore

    Per PTR (Spostamento shuttle): Se i controlli di diagnostica hanno dimostrato che il sensore di velocità delle ruote emette letture errate/erronee di velocità elevata mentre è fermo, sostituire il sensore di velocità e cancellare i codici.

  4. Cancella il codice

    Per PTP (Scivolamento frizione): Fermare il veicolo, spostare la leva in Neutral/Park e azionare l'interruttore chiave.

  5. Trasmissione a divisione

    Per PTP (Scivolamento frizione): Se il codice ritorna immediatamente e i livelli e le pressioni del fluido sono corretti, la trasmissione deve essere divisa per accedere alle pastiglie delle frizioni.

  6. Ispezione frizioni

    Per PTP (Scivolamento frizione): Ispezionare le pastiglie di frizione e i separatori in acciaio delle frizioni C (CC) e D (DC) per verificare bruciature, graffi o usura eccessiva.

  7. Sostituzione dischi frizione

    Per PTP (Scivolamento frizione): Sostituire i dischi di frizione usurati.

  8. Riempimento e calibrazione

    Per PTP (Scivolamento frizione): Riempire il sistema con liquido di trasmissione approvato e eseguire una calibrazione della frizione della trasmissione utilizzando John Deere Service ADVISOR.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di velocità delle ruote / Sensore di velocità della trasmissione

    Se il codice PTR si attiva erroneamente

  • Dischi/lastre di frizione C e D

    Se il codice PTP è attivo e le frizioni sono bruciate

  • Valvola di abilitazione della trasmissione / Elettrovalvola

    Se la pressione idraulica alla frizione non è sufficiente

  • John Deere Hy-Gard™ Fluido per trasmissione/idraulico

    Necessario se si apre la trasmissione per riparare le frizioni

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