John Deere 524267.15 – PTR / PTP: Alta velocità di spostamento shuttle (PTR) / Frizione C (CC) o D (DC) che scivola troppo a lungo (PTP)
Descrizione del problema
PTR: L'unità di controllo ha rilevato un tentativo di effettuare uno spostamento shuttle di direzione mentre la velocità delle ruote del trattore era troppo alta. PTP: L'unità di controllo ha rilevato che le frizioni C o D scivolano oltre il limite di servizio stabilito.
Si applica a queste macchine
27 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5045E
- 5055E
- 5065E
- 5075E
- 5065M
- 5075M
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 5090M
- 5115M
- 8130
- 8230
- 8330
- 8430
- 8530
- 8245R-8400R
Verifica la causa
Per PTR (Spostamento shuttle): Confermare con l'operatore se sta tentando di effettuare uno spostamento shuttle senza portare il trattore a una velocità sicura bassa o a un arresto completo.
Per PTR (Spostamento shuttle): Se l'operatore era completamente fermo quando si è verificato il codice, utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare i dati in tempo reale del sensore di velocità delle ruote per rilevare letture false di velocità elevata.
Per PTR (Spostamento shuttle): Controllare il cavo di collegamento che conduce alla trasmissione e ai sensori di velocità delle ruote per verificare cortocircuiti, usura o corrosione.
Per PTP (Scivolamento frizione): Assicurarsi che l'operatore non stia appoggiando il piede sul pedale della frizione (guida con la frizione premuta) durante l'operazione, causando un'ingranaggio parziale.
Per PTP (Scivolamento frizione): Verificare che il livello del liquido di trasmissione sia corretto e in buone condizioni.
Per PTP (Scivolamento frizione): Assicurarsi che la pressione idraulica alle frizioni C e D sia all'interno dell'intervallo specificato dal produttore per consentire un corretto ingranaggio.
Passaggi di riparazione
Cancella il codice
Per PTR (Spostamento shuttle): Fermare il veicolo, riporre il selettore di marcia in Neutral o Park e azionare l'interruttore chiave per cancellare il codice e tentare il recupero del sistema.
Correzione operatore
Per PTR (Spostamento shuttle): Instruire l'operatore a ridurre la velocità ai parametri accettabili prima di utilizzare il manubrio shuttle avanti/indietro.
Sostituzione sensore
Per PTR (Spostamento shuttle): Se i controlli di diagnostica hanno dimostrato che il sensore di velocità delle ruote emette letture errate/erronee di velocità elevata mentre è fermo, sostituire il sensore di velocità e cancellare i codici.
Cancella il codice
Per PTP (Scivolamento frizione): Fermare il veicolo, spostare la leva in Neutral/Park e azionare l'interruttore chiave.
Trasmissione a divisione
Per PTP (Scivolamento frizione): Se il codice ritorna immediatamente e i livelli e le pressioni del fluido sono corretti, la trasmissione deve essere divisa per accedere alle pastiglie delle frizioni.
Ispezione frizioni
Per PTP (Scivolamento frizione): Ispezionare le pastiglie di frizione e i separatori in acciaio delle frizioni C (CC) e D (DC) per verificare bruciature, graffi o usura eccessiva.
Sostituzione dischi frizione
Per PTP (Scivolamento frizione): Sostituire i dischi di frizione usurati.
Riempimento e calibrazione
Per PTP (Scivolamento frizione): Riempire il sistema con liquido di trasmissione approvato e eseguire una calibrazione della frizione della trasmissione utilizzando John Deere Service ADVISOR.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Sensore di velocità delle ruote / Sensore di velocità della trasmissione
Se il codice PTR si attiva erroneamente
Dischi/lastre di frizione C e D
Se il codice PTP è attivo e le frizioni sono bruciate
Valvola di abilitazione della trasmissione / Elettrovalvola
Se la pressione idraulica alla frizione non è sufficiente
John Deere Hy-Gard™ Fluido per trasmissione/idraulico
Necessario se si apre la trasmissione per riparare le frizioni
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