John Deere 524252.05 – CCU: Circuito elettrovalvola PTO posteriore difettoso / Elettrovalvola PTO posteriore, corrente troppo bassa
Descrizione del problema
L'Unità di controllo del telaio (CCU) rileva un malfunzionamento nel driver o nel circuito dell'elettrovalvola PTO posteriore (ad esempio, circuito aperto, corto circuito o condizione di sovratemperatura) mentre il PTO posteriore è disattivato. Specificamente, il software di controllo rileva che la corrente nel filo di terra dell'elettrovalvola PTO posteriore è troppo bassa, indicando un circuito aperto.
Si applica a queste macchine
48 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5045E
- 5055E
- 5058E
- 5065E
- 5067E
- 5075E
- 5085E
- 5090E
- 5085M
- 5095M
- 5100M
- 5105M
- 5115M
- 5225
- 5325
- 5425
- 5525
- 6105M
- 6140M
- 7630
- 7720
- 7730
- 7820
- 7830
- 7920
- 7930
- 5080R
- 6420
- 7130
- 7810
- 7515
- 7710
- 1025R
Verifica la causa
Ispezionare il cavo e le connessioni che portano all'elettrovalvola PTO posteriore per segni di circuito aperto, cavi danneggiati o contatti corrosi.
Utilizzare un tester o uno strumento di diagnostica per misurare i livelli di corrente nel filo di terra dell'elettrovalvola PTO posteriore (dovrebbe essere circa 1100 mA quando comandato in posizione on).
Testare il bobbinato dell'elettrovalvola per verificare la resistenza (ohm) e assicurarsi che non sia cortocircuitato o aperto.
Assicurarsi che il software CCU/RPT sia aggiornato alla versione più recente, poiché alcuni aggiornamenti risolvono i falsi segnali di regolazione della corrente.
Passaggi di riparazione
Cancella codici e riavvia
Riavviare il motore per verificare se il codice di guasto attivo (DTC) riappare, poiché questo codice può talvolta essere attivato da un guasto di comunicazione.
Riparare i cavi
Se i controlli di diagnostica rivelano cavi danneggiati o un filo di terra allentato, riparare il cavo o sostituire il connettore danneggiato.
Sostituire l'elettrovalvola
Se i cavi sono intatti ma l'elettrovalvola non supera il test di resistenza/corrente, l'elettrovalvola PTO deve essere sostituita. A seconda del modello del trattore, potrebbe essere necessario sollevare il trattore, rimuovere la ruota posteriore sinistra e rimuovere il braccio di trazione/collegamento di sollevamento. Pulire l'area accuratamente, staccare il cavo, rimuovere i bulloni di fissaggio, estrarre la vecchia valvola e installare la nuova valvola con anelli O nuovi, regolati al valore specificato.
Cancella codici
Cancellare i codici CCU e testare l'ingaggio del PTO posteriore per verificare che il guasto non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Elettrovalvola PTO posteriore / Valvola modulante
AL158332Adatto a una vasta gamma di trattori delle serie 5000, 6000 e 7000. Sostituisce le parti precedenti RE53051, RE53111, RE50797.
Elettrovalvola PTO posteriore / Valvola modulante
RE53051Vecchia parte sostituita da AL158332.
Elettrovalvola PTO posteriore / Valvola modulante
RE53111Vecchia parte sostituita da AL158332.
Elettrovalvola PTO posteriore / Valvola modulante
RE50797Vecchia parte sostituita da AL158332.
Elettrovalvola PTO posteriore
RE190713Utilizzato comunemente sulle serie 5E e alcune serie 7000.
Elettrovalvola
LVA17822Utilizzato sui trattori compatti (ad esempio 1025R) per il controllo del PTO.
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