524252.05

John Deere 524252.05 – CCU: Circuito elettrovalvola PTO posteriore difettoso / Elettrovalvola PTO posteriore, corrente troppo bassa

Descrizione del problema

L'Unità di controllo del telaio (CCU) rileva un malfunzionamento nel driver o nel circuito dell'elettrovalvola PTO posteriore (ad esempio, circuito aperto, corto circuito o condizione di sovratemperatura) mentre il PTO posteriore è disattivato. Specificamente, il software di controllo rileva che la corrente nel filo di terra dell'elettrovalvola PTO posteriore è troppo bassa, indicando un circuito aperto.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 5045E
  • 5055E
  • 5058E
  • 5065E
  • 5067E
  • 5075E
  • 5085E
  • 5090E
  • 5085M
  • 5095M
  • 5100M
  • 5105M
  • 5115M
  • 5225
  • 5325
  • 5425
  • 5525
  • 6105M
  • 6140M
  • 7630
  • 7720
  • 7730
  • 7820
  • 7830
  • 7920
  • 7930
  • 5080R
  • 6420
  • 7130
  • 7810
  • 7515
  • 7710
  • 1025R

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e le connessioni che portano all'elettrovalvola PTO posteriore per segni di circuito aperto, cavi danneggiati o contatti corrosi.

  2. Utilizzare un tester o uno strumento di diagnostica per misurare i livelli di corrente nel filo di terra dell'elettrovalvola PTO posteriore (dovrebbe essere circa 1100 mA quando comandato in posizione on).

  3. Testare il bobbinato dell'elettrovalvola per verificare la resistenza (ohm) e assicurarsi che non sia cortocircuitato o aperto.

  4. Assicurarsi che il software CCU/RPT sia aggiornato alla versione più recente, poiché alcuni aggiornamenti risolvono i falsi segnali di regolazione della corrente.

Passaggi di riparazione

  1. Cancella codici e riavvia

    Riavviare il motore per verificare se il codice di guasto attivo (DTC) riappare, poiché questo codice può talvolta essere attivato da un guasto di comunicazione.

  2. Riparare i cavi

    Se i controlli di diagnostica rivelano cavi danneggiati o un filo di terra allentato, riparare il cavo o sostituire il connettore danneggiato.

  3. Sostituire l'elettrovalvola

    Se i cavi sono intatti ma l'elettrovalvola non supera il test di resistenza/corrente, l'elettrovalvola PTO deve essere sostituita. A seconda del modello del trattore, potrebbe essere necessario sollevare il trattore, rimuovere la ruota posteriore sinistra e rimuovere il braccio di trazione/collegamento di sollevamento. Pulire l'area accuratamente, staccare il cavo, rimuovere i bulloni di fissaggio, estrarre la vecchia valvola e installare la nuova valvola con anelli O nuovi, regolati al valore specificato.

  4. Cancella codici

    Cancellare i codici CCU e testare l'ingaggio del PTO posteriore per verificare che il guasto non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Elettrovalvola PTO posteriore / Valvola modulante

    AL158332

    Adatto a una vasta gamma di trattori delle serie 5000, 6000 e 7000. Sostituisce le parti precedenti RE53051, RE53111, RE50797.

  • Elettrovalvola PTO posteriore / Valvola modulante

    RE53051

    Vecchia parte sostituita da AL158332.

  • Elettrovalvola PTO posteriore / Valvola modulante

    RE53111

    Vecchia parte sostituita da AL158332.

  • Elettrovalvola PTO posteriore / Valvola modulante

    RE50797

    Vecchia parte sostituita da AL158332.

  • Elettrovalvola PTO posteriore

    RE190713

    Utilizzato comunemente sulle serie 5E e alcune serie 7000.

  • Elettrovalvola

    LVA17822

    Utilizzato sui trattori compatti (ad esempio 1025R) per il controllo del PTO.

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore John Deere