524235.03

John Deere 524235.03 – CCU, ECU, o TDM: Circuito elettromagnete MFWD Tensione Elevata

Descrizione del problema

Il controller sta rilevando una tensione superiore a quella prevista nel circuito responsabile dell'attuazione della valvola elettromagnetica del frizione MFWD, che di solito indica un corto circuito con la tensione nel cavo o un guasto interno del bobbinato dell'elettromagnete.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8225R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8370R
  • 8400R
  • 210LJ Landscape Loader
  • 210K EP Tractor Loader
  • PowerTech E 4.5 L Diesel Engine
  • PowerTech E 6.8 L Diesel Engine

Verifica la causa

  1. Attiva e disattiva nuovamente l'interruttore MFWD per tentare un ripristino del sistema, poiché l'MFWD è probabilmente bloccato nella posizione di azionamento.

  2. Ispeziona il cavo che conduce alla valvola elettromagnetica del riduttore MFWD per verificare fili danneggiati che potrebbero cortocircuitare con una fonte di tensione.

  3. Stacca il connettore dell'elettromagnete MFWD e controlla l'ingresso d'acqua, la corrosione o i contatti piegati.

  4. Verifica la resistenza del bobbinato dell'elettromagnete con un tester per verificare se è fuori specifica (cortocircuitato internamente) e ispeziona il cavo per verificare se la tensione si riversa nel filo del segnale.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare la macchina

    Ferma la macchina su una superficie piana, spegni il motore e stacca la batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Individuare l'elettromagnete

    Individua la valvola elettromagnetica della frizione MFWD, generalmente montata sul riduttore MFWD/ingresso dell'asse anteriore.

  3. Pulire l'area

    Pulisci accuratamente l'area di montaggio dell'elettromagnete e le superfici circostanti con un degrassatore. È fondamentale che l'area sia priva di sporco e detriti per evitare che i contaminanti entrino nel sistema idraulico quando la valvola viene rimossa.

  4. Staccare i cavi

    Premi delicatamente la linguetta di blocco e stacca il cavo dall'elettromagnete, facendo attenzione a non rompere il connettore in plastica.

  5. Rimuovere la valvola

    Rimuovi i fissaggi che tengono in posizione la valvola elettromagnetica e estrai il corpo della valvola dal manifolo/riduttore.

  6. Installare la nuova parte

    Lubrifica gli anelli O della nuova valvola elettromagnetica con fluido idraulico pulito. Inseriscila nell'alloggio e stringi il dado/fissaggi alle specifiche OEM.

  7. Riassemblaggio

    Ricollega il cavo, ricollega la batteria e avvia la macchina. Attiva e disattiva l'interruttore MFWD per verificare che il codice sia stato cancellato e che la trazione sulle ruote anteriori si attivi/disattivi correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Valvola elettromagnetica della frizione MFWD

    RE211158

    Parte OEM

  • Valvola elettromagnetica della frizione MFWD

    RE211156

    Parte OEM

  • Valvola elettromagnetica della frizione MFWD

    RE211157

    Parte OEM

  • Valvola elettromagnetica della frizione MFWD

    RE190712

    Numero precedente sostituito

  • Valvola elettromagnetica della frizione MFWD

    RE159087

    Numero precedente sostituito

  • Valvola elettromagnetica della frizione MFWD

    RE181142

    Numero precedente sostituito

  • Valvola elettromagnetica della frizione MFWD

    RE244397

    Numero di parte della valvola elettromagnetica correlata per questo circuito

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