John Deere 524235.03 – CCU, ECU, o TDM: Circuito elettromagnete MFWD Tensione Elevata
Descrizione del problema
Il controller sta rilevando una tensione superiore a quella prevista nel circuito responsabile dell'attuazione della valvola elettromagnetica del frizione MFWD, che di solito indica un corto circuito con la tensione nel cavo o un guasto interno del bobbinato dell'elettromagnete.
Si applica a queste macchine
28 macchine- 6110M
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- 8400R
- 210LJ Landscape Loader
- 210K EP Tractor Loader
- PowerTech E 4.5 L Diesel Engine
- PowerTech E 6.8 L Diesel Engine
Verifica la causa
Attiva e disattiva nuovamente l'interruttore MFWD per tentare un ripristino del sistema, poiché l'MFWD è probabilmente bloccato nella posizione di azionamento.
Ispeziona il cavo che conduce alla valvola elettromagnetica del riduttore MFWD per verificare fili danneggiati che potrebbero cortocircuitare con una fonte di tensione.
Stacca il connettore dell'elettromagnete MFWD e controlla l'ingresso d'acqua, la corrosione o i contatti piegati.
Verifica la resistenza del bobbinato dell'elettromagnete con un tester per verificare se è fuori specifica (cortocircuitato internamente) e ispeziona il cavo per verificare se la tensione si riversa nel filo del segnale.
Passaggi di riparazione
Preparare la macchina
Ferma la macchina su una superficie piana, spegni il motore e stacca la batteria per evitare picchi elettrici.
Individuare l'elettromagnete
Individua la valvola elettromagnetica della frizione MFWD, generalmente montata sul riduttore MFWD/ingresso dell'asse anteriore.
Pulire l'area
Pulisci accuratamente l'area di montaggio dell'elettromagnete e le superfici circostanti con un degrassatore. È fondamentale che l'area sia priva di sporco e detriti per evitare che i contaminanti entrino nel sistema idraulico quando la valvola viene rimossa.
Staccare i cavi
Premi delicatamente la linguetta di blocco e stacca il cavo dall'elettromagnete, facendo attenzione a non rompere il connettore in plastica.
Rimuovere la valvola
Rimuovi i fissaggi che tengono in posizione la valvola elettromagnetica e estrai il corpo della valvola dal manifolo/riduttore.
Installare la nuova parte
Lubrifica gli anelli O della nuova valvola elettromagnetica con fluido idraulico pulito. Inseriscila nell'alloggio e stringi il dado/fissaggi alle specifiche OEM.
Riassemblaggio
Ricollega il cavo, ricollega la batteria e avvia la macchina. Attiva e disattiva l'interruttore MFWD per verificare che il codice sia stato cancellato e che la trazione sulle ruote anteriori si attivi/disattivi correttamente.
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