524228.05

John Deere 524228.05 – TCU: Codice di guasto circuito elettromagnetico del blocco del serbatoio di parcheggio

Descrizione del problema

L'unità di controllo della trasmissione ha rilevato un guasto elettrico nel circuito per l'elettromagnete del blocco del serbatoio di parcheggio. Il suffisso '.05' indica una 'corrente inferiore al normale o circuito aperto', il che significa che l'unità di controllo non rileva la corrente elettrica prevista quando tenta di azionare l'elettromagnete. Questo indica una rottura nel cablaggio, un avvolgimento difettoso dell'elettromagnete o una connessione difettosa, che può impedire al sistema freno di parcheggio di funzionare correttamente.

Si applica a queste macchine

  • 7610
  • 7710
  • 7810
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 8245R
  • 8400R
  • 8310RT
  • 8320RT
  • 8335RT
  • 8345RT
  • 8360RT
  • 8370RT
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT

Verifica la causa

  1. Cicla l'alimentazione della tractor per verificare se il guasto elettrico intermittente viene eliminato

  2. Ispeziona i fusibili relativi all'unità di controllo della trasmissione

  3. Controlla i livelli di olio della trasmissione e idraulico, poiché un livello basso di liquido può talvolta causare codici di guasto relativi alla trasmissione

Passaggi di riparazione

  1. Localizza l'elettromagnete

    Consulta il manuale tecnico specifico per la tua macchina per localizzare l'elettromagnete del blocco del serbatoio di parcheggio, poiché la sua posizione esatta varia a seconda del modello di tractor.

  2. Ispeziona il cablaggio e il connettore

    Esamina attentamente il cablaggio che porta all'elettromagnete alla ricerca di segni di danni, come usura, tagli o corrosione. Ispeziona il connettore elettrico alla ricerca di pin piegati, rotti o corrosi.

  3. Test della resistenza dell'elettromagnete

    Parcheggia in modo sicuro la macchina, spegni il motore e rimuovi la chiave. Disconnetti il connettore elettrico dall'elettromagnete del blocco del serbatoio di parcheggio. Utilizzando un tester, misura la resistenza tra i due pin dell'elettromagnete. Per i trattori 7610, 7710 e 7810, la resistenza specificata è di 10,7 ohm (per altri modelli può variare). Se il valore è infinito (circuito aperto) o vicino a zero (cortocircuito), l'elettromagnete è difettoso e deve essere sostituito.

  4. Test del cablaggio

    Se la resistenza dell'elettromagnete è entro i limiti specificati, controlla la continuità di ogni filo dal connettore dell'elettromagnete al pin corrispondente del connettore dell'unità di controllo. Controlla i cortocircuiti verso massa misurando la resistenza di ogni filo rispetto al telaio del trattore (il valore dovrebbe essere infinito).

  5. Sostituzione dei componenti difettosi

    Sostituisci l'elettromagnete con una parte originale (OEM) se non ha superato il test della resistenza. Se il cablaggio è danneggiato o non ha superato i test di continuità o cortocircuito, riparalo o sostituiscilo se necessario.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Park Sump Block Solenoid

    Numero di parte universale non disponibile; consulta il catalogo pezzi per il modello e il numero seriale specifici del trattore

  • Valvola elettromagnetica idraulica generica OEM John Deere

  • Riferimento per accessori (incrocia anche con RE150946)

  • Elencato per i trattori 7630, 7730, 7830 e 7930. Verifica la compatibilità con il numero seriale.

  • Transmission Solenoid Valve

    AT542791

    Verifica la compatibilità con il numero seriale.

  • Solenoid Valve

    AT310584

    Verifica la compatibilità con il numero seriale.

  • Solenoid Valve Coil

    LW12228349

    Verifica la compatibilità con il numero seriale.

  • 4-Way Park Brake Solenoid Control Valve

    AT198194

    Verifica la compatibilità con il numero seriale.

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