524219.04

John Deere 524219.04 – ATC: Tensione bassa proveniente dal sensore per il deappannamento del parabrezza (sensore montato sul parabrezza) / B143 sensore per il deappannamento, tensione troppo bassa

Descrizione del problema

L'unità di controllo registra una frequenza o una tensione all'ingresso del segnale del sensore per il deappannamento del parabrezza (componente designato come B143, filo 2003) che è troppo bassa. Questo indica che il circuito del sensore è cortocircuitato a massa.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6120
  • 6220
  • 6320
  • 6420
  • 6820
  • 6920
  • 6230
  • 6330
  • 6430

Verifica la causa

  1. Ispezione visiva: Esaminare i cavi e i collegamenti del sensore B143 per il deappannamento (specificamente il filo 2003) nel modulo del tetto del parabrezza. Cercare cavi schiacciati, usura, corrosione o evidenti problemi di massa.

  2. Prova con voltmetro: Utilizzare un tester per verificare la tensione all'ingresso del segnale del sensore. Confermare se è inferiore al normale range di 5 volt di riferimento, il che conferma il cortocircuito a massa.

  3. Isolamento del cavo rispetto al sensore: Smontare il sensore. Se il cortocircuito a massa scompare sul tester (o sulle letture del dispositivo di diagnostica), il sensore è internamente cortocircuitato. Se il cortocircuito rimane, il cavo è a massa in qualche punto tra il connettore del sensore e il modulo ATC.

  4. Dispositivo di diagnostica: Collegare il John Deere Service Advisor (o un dispositivo di diagnostica OBD-II compatibile) per monitorare la frequenza o la tensione in tempo reale del sensore e confermare le letture esatte del modulo ATC.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Individuare e riparare i cavi (se applicabile)

    Se i controlli di diagnostica indicano un problema con il cavo, tracciare il filo 2003 fino al modulo ATC. Riparare o saldare i cavi danneggiati che sono cortocircuitati al telaio.

  3. Sostituire il sensore (se applicabile)

    Se il sensore è internamente cortocircuitato, rimuovere lo scudo/copertura del sensore per il deappannamento dal parabrezza, sganciare il sensore B143 difettoso e installare il nuovo.

  4. Riassemblare e ripristinare l'alimentazione

    Rimontare lo scudo del sensore e ricollegare la batteria.

  5. Cancellare i codici e testare

    Utilizzare il dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 524219.04. Accendere il trattore, attivare il sistema di climatizzazione e verificare che il sistema di deappannamento funzioni correttamente e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Sensore per il deappannamento del parabrezza (B143)

    AL164479

    John Deere Originale - design multi-applicazione ClimaTrak

  • Scudo/copertura del sensore per il deappannamento

    L158563

    John Deere Originale - copertura in plastica per il sensore

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