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524191.19

John Deere 524191.19 – CCU (Unità di Controllo del telaio): Difetto del messaggio CAN BUS sul telaio posteriore (CCU) / Difetto del sistema freno aerea

Descrizione del problema

Un messaggio CAN BUS errato o mancante che indica un fallimento di comunicazione sulla rete di controllo (CAN) dove i dati previsti relativi al telaio posteriore/sistema freno aerea non vengono ricevuti o trasmessi correttamente.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6090MC
  • 6090RC
  • 6100MC
  • 6100RC
  • 6110MC
  • 6110RC

Verifica la causa

  1. Controlla i codici attivi CAN BUS correlati (ad esempio 524194.09 o 524218.09) per isolare se l'intera rete CAN è inattiva o solo un modulo singolo.

  2. Ispezionare visivamente il cavo del telaio posteriore CAN BUS e i connettori del sistema freno aerea per segni di usura, corrosione o contatti disconnessi.

  3. Testare la resistenza della rete CAN BUS utilizzando un multimetro con la batteria scollegata (una rete CAN sana dovrebbe indicare circa 60 ohm tra CAN High e CAN Low).

  4. Controllare i sensori e i valvole del sistema freno aerea per verificare che ricevano una tensione corretta e non causino cortocircuiti nella rete di comunicazione.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Sempre scollegare il cavo negativo della batteria prima di effettuare manutenzione sui sistemi elettrici John Deere.

  2. Riparare i cavi

    Se i controlli diagnostici rivelano un corto circuito o un circuito aperto nel cavo del telaio posteriore, riparare i cavi danneggiati o sostituire la sezione interessata. Pulire i contatti corrosi con un pulitore per contatti elettrici.

  3. Sostituire sensori/valvole difettosi

    Se un componente del sistema freno aerea risulta internamente cortocircuitato e riduce la rete CAN, sostituire il componente specifico.

  4. Sostituire il CCU (se necessario)

    Se i cavi e i sensori sono intatti ma il CCU non invia/riceve messaggi, il modulo Chassis Control Unit (CCU) deve essere sostituito.

  5. Calibrazione e cancellazione

    Se viene installato un nuovo CCU, sarà necessario eseguire un procedimento di 'Configurazione e Calibrazione del Modulo Chassis Control Unit (CCU)' utilizzando John Deere Service ADVISOR. Cancellare i codici di guasto e verificare il funzionamento del trattore per assicurarsi che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Modulo Chassis Control Unit (CCU)

    RE170416

    Identificato come Modulo CCU 5.6 per vari trattori agricoli John Deere. I moduli CCU sono molto specifici rispetto al modello del trattore, al tipo di trasmissione e alle opzioni installate (come i freni aerea). Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero di telaio. I nuovi CCU richiedono programmazione e calibrazione da parte del concessionario.

  • Modulo Chassis Control Unit (CCU)

    AL206359

    Adattamento CCU per trattori delle serie 7R e 8R. I moduli CCU sono molto specifici rispetto al modello del trattore, al tipo di trasmissione e alle opzioni installate (come i freni aerea). Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero di telaio. I nuovi CCU richiedono programmazione e calibrazione da parte del concessionario.

  • Modulo Chassis Control Unit (CCU)

    RE70916

    Numero di pezzo CCU legacy/alternativo. I moduli CCU sono molto specifici rispetto al modello del trattore, al tipo di trasmissione e alle opzioni installate (come i freni aerea). Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero di telaio. I nuovi CCU richiedono programmazione e calibrazione da parte del concessionario.

  • Modulo Chassis Control Unit (CCU)

    RE150595

    Numero di pezzo CCU legacy/alternativo. I moduli CCU sono molto specifici rispetto al modello del trattore, al tipo di trasmissione e alle opzioni installate (come i freni aerea). Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero di telaio. I nuovi CCU richiedono programmazione e calibrazione da parte del concessionario.

  • Modulo Chassis Control Unit (CCU)

    RE168573

    Numero di pezzo CCU legacy/alternativo. I moduli CCU sono molto specifici rispetto al modello del trattore, al tipo di trasmissione e alle opzioni installate (come i freni aerea). Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero di telaio. I nuovi CCU richiedono programmazione e calibrazione da parte del concessionario.

  • Modulo Chassis Control Unit (CCU)

    RE170415

    Numero di pezzo CCU legacy/alternativo. I moduli CCU sono molto specifici rispetto al modello del trattore, al tipo di trasmissione e alle opzioni installate (come i freni aerea). Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero di telaio. I nuovi CCU richiedono programmazione e calibrazione da parte del concessionario.

  • Modulo Chassis Control Unit (CCU)

    RE70913

    Numero di pezzo CCU legacy/alternativo. I moduli CCU sono molto specifici rispetto al modello del trattore, al tipo di trasmissione e alle opzioni installate (come i freni aerea). Verificare il numero di pezzo esatto rispetto al numero di telaio. I nuovi CCU richiedono programmazione e calibrazione da parte del concessionario.

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