John Deere 524191.04 – CCU: Tensione al solenoide del freno a vuoto è bassa
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione elettrica che raggiunge il circuito del solenoide del freno a vuoto è inferiore al valore di funzionamento previsto. Questo indica di solito un circuito aperto, un corto al telaio, una resistenza elevata nel cavo, o un coil del solenoide che sta fallendo.
Si applica a queste macchine
15 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
Verifica la causa
Ispezionare il cavo e i connettori tra il CCU e il solenoide del freno a vuoto per verificare usura, corrosione o contatti allentati
Eseguire un test di caduta di tensione al connettore del solenoide del freno a vuoto con il circuito attivato. Se la tensione è bassa, procedere indietro verso il CCU per individuare il punto esatto della caduta di tensione
Eseguire un controllo del terra spostandosi verso il carico e il terminale di terra per individuare eventuali cadute di tensione sul lato di terra del circuito
Scollegare il solenoide del freno a vuoto e misurare la resistenza tra i pin della bobina con un multimetro per verificare che la bobina non sia cortocircuitata o aperta (confrontare con le specifiche OEM)
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.
Riparare i cavi
Se i controlli diagnostici hanno rivelato una resistenza elevata, un circuito aperto o un corto al telaio nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire il connettore difettoso.
Sostituire il solenoide
Se i cavi e l'uscita del CCU sono stati verificati come buoni ma la bobina del solenoide ha fallito il test di resistenza, sostituire il valvola del solenoide del freno a vuoto. Rilasciare la pressione residua nell'impianto frenante prima di rimuovere la valvola. Scollegare le tubazioni dell'aria e il connettore elettrico. Svitare la vecchia valvola e installarne una nuova. Ricollegare le tubazioni dell'aria e il connettore elettrico in modo sicuro.
Test e cancellazione dei codici
Ricollegare la batteria, accendere il trattore e permettere al sistema aereo di raggiungere la pressione. Eseguire un controllo operativo dei freni a vuoto e utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare il codice di guasto 524191.04.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Valvola del solenoide del freno a vuoto / Valvola di controllo del freno a vuoto
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