524183.19

John Deere 524183.19 – Modulo di trasmissione IVT (PTA) o TCU: Informazione mancante sul CAN BUS, modulo di trasmissione IVT (PTA)

Descrizione del problema

Il modulo cabina (TIA - Tractor Implement Automation) o il controller dell'interfaccia utente (UIC) non è in grado di determinare il valore del cambio di direzione di marcia. Poiché il modulo cabina non riesce a leggere questo valore, non fornisce i dati direzionali rilevanti al CAN BUS, trasmettendo invece un valore di sostituzione/predefinito.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6230
  • 6330
  • 6430

Verifica la causa

  1. Ispezionare il manubrio sinistro / leva della direzione di marcia sul colonna di sterzo per danni fisici, incollamento o connessioni allentate.

  2. Verificare se ci sono altri codici attivi relativi ai moduli TIA/UIC o a malfunzionamenti generali della comunicazione CAN BUS. Se più moduli mancano di dati, il problema è probabilmente il backbone del CAN BUS e non l'interruttore del manubrio.

  3. Ispezionare i connettori del cavo di alimentazione sul manubrio e sul modulo cabina TIA/UIC. Cerca pin spostati, corrosione o ingresso di umidità.

  4. Verificare le linee di comunicazione del CAN BUS tra il modulo cabina (TIA/UIC) e il modulo di trasmissione (PTA/TCU) utilizzando un multimetro o un oscilloscopio per assicurarsi che i messaggi passino correttamente.

Passaggi di riparazione

  1. Fissare la macchina

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e assicurarsi che il blocco di parcheggio sia attivato.

  2. Accedere all'interruttore

    Rimuovere gli scudi della colonna di sterzo o i pannelli del cruscotto per accedere alla base dell'interruttore della direzione di marcia / leva del manubrio sinistro.

  3. Test elettrico

    Disconnettere il cavo dell'interruttore del manubrio. Utilizzando un multimetro, verificare la continuità elettrica dell'interruttore nelle posizioni Avanti, Neutro e Retromarcia in base alle specifiche del manuale di assistenza OEM.

  4. Sostituire l'interruttore (se difettoso)

    Se l'interruttore non registra la resistenza/continuità corretta per la direzione di marcia, rimuovere i fissaggi, installare un nuovo interruttore del manubrio e ricollegare il cavo.

  5. Riparazione del cavo (se l'interruttore è buono)

    Se l'interruttore funziona perfettamente, tracciare il cavo di alimentazione dall'interruttore al modulo cabina TIA/UIC e dal modulo cabina al modulo di trasmissione PTA/TCU. Riparare eventuali circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cavi CAN danneggiati.

  6. Pulire e calibrare

    Riassemblare i pannelli del cruscotto. Collegare un servizio John Deere ADVISOR (o strumento di diagnostica equivalente) per cancellare il codice memorizzato 524183.19. Effettuare un test drive per verificare che il cambio di marcia funzioni correttamente e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Interruttore della direzione di marcia / leva del manubrio sinistro

    I numeri di pezzi OEM esatti variano molto in base al modello specifico del trattore (ad esempio 6R vs. serie 6030) e al tipo di trasmissione. Verificare la compatibilità con un concessionario utilizzando il PIN/Numero di serie della macchina.

  • Cavo di alimentazione del CAN BUS / connettori

    Punti di connessione generici o pigtails se si riscontra corrosione

  • TIA (modulo cabina) o PTA (modulo di trasmissione)

    Richiesto solo se i test di diagnostica dimostrano che il modulo ha subito un guasto hardware interno che impedisce la comunicazione CAN

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