John Deere 524173.18 – PTR, TIQ / TIP, PTP: Problema del segnale del sensore della posizione della leva del cambio

Il modulo di controllo rileva che la tensione del circuito A del sensore della posizione della leva del cambio è scesa sotto 0,03 V e la tensione del circuito B è scesa sotto 0,015 V per una durata specificata, o il cambio è impegnato solo parzialmente mentre si tenta di passare a marce superiori.

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   Verificare l'operazione dell'operatore: Assicurarsi che l'operatore prema completamente la leva del cambio quando si tenta di passare a marce superiori (es. sopra la 13a marcia).

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   Ispezionare il meccanismo fisico della leva del cambio per verificare il movimento corretto, segni di ostruzione o usura. Assicurarsi che il collegamento in plastica/leva che collega la leva al potenziometro sia intatto e non si sia spostato.

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   Ispezionare il sensore della posizione della leva del cambio per danni fisici, disallineamento o malfunzionamento.

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   Controllare il cavo elettrico e i connettori relativi al sensore della posizione della leva del cambio per connessioni allentate, corrosione, danni o cortocircuiti.

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   Testare la circuiteria del sensore utilizzando un tester per verificare che non ci siano cortocircuiti o circuiti aperti che causano letture di tensione basse sui circuiti A e B.

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   Verificare che il software dell'unità di controllo PTR sia aggiornato con gli ultimi aggiornamenti del produttore.

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   Rimuovere gli ostacoli

   Se il meccanismo della leva è bloccato, pulire, lubrificare o riparare il collegamento meccanico per garantire un movimento completo.

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   Riparare i cavi

   Se i test del circuito rivelano un circuito aperto o un corto circuito, riparare o sostituire le sezioni danneggiate del cavo elettrico.

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   Sostituire il sensore

   Se il cavo è intatto ma il sensore non fornisce valori di resistenza/tensione precisi, sostituire il sensore della posizione della leva del cambio.

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   Riassemblare e calibrare

   Installare il nuovo sensore, assicurandosi che sia correttamente allineato con il collegamento della leva.

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   Testare l'operazione

   Cancellare i codici di guasto diagnostici (spesso spegnendo e riaccendendo la chiave o l'alimentazione del trattore). Monitorare il funzionamento del sensore della posizione della leva del cambio durante l'uso per assicurarsi che fornisca letture accurate e costanti al modulo di controllo.