524173.03

John Deere 524173.03 – PTQ, CAB, EPC, TCU, o OIC: Pedale della frizione Potenziometro, canale 1, tensione troppo alta

Descrizione del problema

Attivato quando l'unità di controllo misura una tensione del segnale superiore a 4,7 a 4,8 volt al punto di ingresso del segnale dal canale 1 del potenziometro del pedale della frizione (sensore B65). Questa condizione indica di solito un problema con il cavo del segnale (ad esempio un corto al positivo) o una connessione di massa rotta/aperta sul potenziometro.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 5E
  • 5M
  • 5R
  • 5G
  • 5075E
  • 5090G
  • 5100M
  • 6010
  • 6020
  • 6030
  • 6M
  • 6R
  • 6D
  • 6E
  • 7010
  • 7020
  • 7030
  • 7R
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7810
  • 8R
  • 9R
  • 9RT
  • 9330-9630

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e i connettori associati al potenziometro del pedale della frizione (B65) per fili danneggiati, contatti allentati o corrosione.

  2. Testare la connessione di massa del potenziometro, poiché un codice di tensione elevata (superiore a 4,7 V) indica spesso la perdita di massa.

  3. Utilizzare un tester per misurare la tensione al canale 1 del potenziometro (cavo 6114). Se il cavo è intatto e la massa è buona, ma il sensore emette una tensione costante di 5 V, il sensore è difettoso internamente.

  4. Per i sensori a doppio canale, verificare che la tensione al canale 1 sia il doppio di quella del canale 2 (cavo 6007). Una discrepanza attiverà codici correlati.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Individuare il potenziometro del pedale della frizione fissato al meccanismo del pedale della frizione all'interno del cabina.

  3. Scollegare il cavo elettrico dal sensore.

  4. Se i controlli diagnostici hanno rivelato una massa rotta o un cavo del segnale cortocircuitato, riparare il cavo.

  5. Se il cavo è in buone condizioni, rimuovere i dispositivi di fissaggio che tengono il potenziometro difettoso e rimuoverlo dal meccanismo.

  6. Installare il nuovo potenziometro OEM per il pedale della frizione e fissare i dispositivi di fissaggio.

  7. Ricollegare il cavo elettrico.

  8. Ricollegare la batteria e girare la chiave di accensione nella posizione RUN. Eseguire un procedimento di calibrazione del pedale della frizione tramite il display CommandCenter del trattore o utilizzando John Deere Service ADVISOR in modo che l'unità di controllo possa apprendere i valori minimi e massimi della tensione del nuovo sensore.

  9. Riavviare il trattore e verificare che il codice di guasto sia stato cancellato e che la trasmissione si ingaggi correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Potenziometro del pedale della frizione / Sensore posizione pedale della frizione

    AL175216

    Adatto a molti trattori delle serie 5020, 6010, 6020, 6030, 6M, 6R e 7030.

  • Potenziometro del pedale della frizione / Sensore posizione pedale della frizione

    AL117898

    Adatto a molti trattori delle serie 5E, 5M, 6M e 6R.

  • Potenziometro del pedale della frizione / Sensore posizione pedale della frizione

    RE261354

    Adatto a molti trattori delle serie 7000 e 8000, nonché a escavatori articolati.

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