524157.19

John Deere 524157.19 – SFA, BRC, CSC, o FBC: Messaggio di guasto del commutatore del pedale del freno destro ricevuto

Descrizione del problema

L'unità di controllo ha rilevato un malfunzionamento, irregolarità o mancanza di comunicazione CAN riguardo lo stato del commutatore del pedale del freno destro. Questo'anomalia può influire sul corretto funzionamento del sistema frenante, sugli interblocchi di sicurezza e sul disattivatore della trasmissione.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC
  • 6110R through 6215R
  • 7630
  • 7720
  • 7730
  • 7810
  • 7820
  • 7830
  • 7920
  • 7930
  • 7200R
  • 8225R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8370R
  • 8400R
  • 8230T
  • 8330T
  • 8430T
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630

Verifica la causa

  1. Riavviare il motore per verificare se il codice di manutenzione attivo riappare, poiché i guasti di comunicazione possono talvolta essere corretti reimpostando i moduli CAN.

  2. Premere l'interruttore di selezione sul CommandCenter per riconoscere l'avviso e verificare se si cancella.

  3. Ispezionare i pannelli fusibili cabina e telaio per fusibili bruciati relativi alla tensione di alimentazione commutata (es. Fusibile F24 sui trattori della serie 7030).

  4. Esaminare il cavo e i connettori che portano al commutatore del pedale del freno destro per segni di danni, corrosione o contatti allentati.

  5. Utilizzare un tester per misurare la tensione al commutatore/frequenza del freno per verificare che riceva la tensione di esercizio corretta.

  6. Verificare il tipo di trasmissione (AutoPowr/IVT vs. PowerShift) per assicurarsi che lo stato del commutatore e la tensione del sensore non siano in conflitto.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e attivare il freno di stazionamento.

  2. Localizzare il commutatore

    Accedere all'insieme del pedale sotto il pannello del comando per localizzare il commutatore del pedale del freno destro.

  3. Disconnettere il cavo

    Scollegare con attenzione il connettore elettrico dal commutatore del pedale del freno destro.

  4. Rimuovere il commutatore difettoso

    Svitare o sganciare l'hardware di fissaggio che fissa il commutatore al supporto del pedale.

  5. Installare il nuovo commutatore

    Montare il nuovo commutatore nel supporto e fissare l'hardware. Assicurarsi che il pistone del commutatore abbia un contatto corretto con il braccio del pedale quando è a riposo.

  6. Ricollegare e rimontare

    Inserire nuovamente il cavo elettrico nel nuovo commutatore.

  7. Cancellare i codici e testare

    Accendere l'accensione. Riconoscere e cancellare eventuali codici memorizzati sul display CommandCenter. Avviare il trattore e testare il pedale del freno destro per verificare che le luci di freno si accendano, che la trasmissione si disattivi correttamente (se applicabile) e che il codice 524157.19 non ritorni.

  8. Ricalibrazione (se necessario)

    Se il codice persiste sui modelli IVT, l'Unità di Controllo del Freno (BRC) potrebbe richiedere un ripristino del sistema e una ricalibrazione del sensore utilizzando John Deere Service ADVISOR.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Commutatore del pedale del freno destro / Commutatore di interblocco del freno

    I numeri esatti delle parti variano molto in base alla serie specifica del trattore e al tipo di trasmissione. È necessaria una ricerca specifica per VIN. Specificare se la vostra macchina ha una trasmissione AutoPowr/IVT (richiede un insieme di commutatore/sensore doppio) o PowerShift (richiede un commutatore di contatto base).

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