John Deere 524154.05 – PTA (Power Train Assembly) / TCU (Unità di Controllo della Trasmissione): Valvola elettromagnetica proporzionale per frizione in avanti (CF), corrente troppo bassa

L'unità di controllo registra un valore di corrente o resistenza alla valvola elettromagnetica proporzionale per la frizione in avanti che non corrisponde allo stato dell'interruttore, indicando che il circuito è aperto. Questo comporta una funzione limitata o assente della trasmissione (specificamente la frizione in avanti) e il sistema potrebbe entrare in un modo protettivo.

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• 6020 series
• 6030 series
• 7020 series
• 7030 series
• 6M series
• 6R series

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   Verificare se è memorizzato anche il codice di guasto di diagnostica TCU 524155.05 (indica un problema generale con la tensione di alimentazione sul filo 6046 che deve essere risolto prima)

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   Ispezionare il cavo della valvola elettromagnetica proporzionale per la frizione in avanti per eventuali segni di disconnessione, rotture, cortocircuiti o corrosione

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza e il consumo di corrente all'ingresso del segnale della valvola elettromagnetica proporzionale per la frizione in avanti (una lettura di resistenza infinita conferma che la bobina è internamente aperta)

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   Verificare che l'unità di controllo PTA/TCU stia inviando il segnale corretto alla valvola (se i test del cavo e della bobina sono positivi, il modulo potrebbe richiedere un aggiornamento del software o una sostituzione)

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   Accedere alla valvola

   Individuare la valvola elettromagnetica proporzionale per la frizione in avanti. Nei riduttori PowrQuad/AutoQuad, è generalmente situata nel coperchio anteriore del corpo della trasmissione sul lato sinistro.

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   Riparare il cavo

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un filo rotto o un connettore corroso nel cavo, riparare la guasto del cavo e rietestare il sistema.

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   Sostituire la valvola elettromagnetica

   Se il cavo è intatto ma la bobina della valvola è aperta, rilasciare la pressione idraulica residua, scollegare il cavo elettrico e svitare/rimuovere la valvola elettromagnetica per la frizione in avanti difettosa.

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   Installare la nuova valvola

   Installare la valvola elettromagnetica di ricambio, assicurandosi che gli anelli O siano lubrificati con fluido idraulico pulito. Regolare la coppia secondo le specifiche OEM.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollegare il cavo elettrico, cancellare il codice di guasto 524154.05 tramite il monitor o lo strumento di diagnostica e testare il trattore in marcia avanti per verificare un corretto ingaggio della frizione e che il codice non ritorni.