John Deere 524071.06 – PTR / PRC: Valvola elettromagnetica in avanti (Y33), Corrente troppo alta

Il modulo di controllo della trasmissione monitora la corrente elettrica che scorre verso la valvola elettromagnetica del cambio in avanti. L'indicatore di guasto "06" (FMI) significa che il controller ha rilevato un consumo di corrente anormalmente alto su questo circuito. Questo indica quasi sempre un corto circuito a terra nel cavo o un avvolgimento interno difettoso nella valvola elettromagnetica in avanti.

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   Ispezione visiva del cavo: individuare il blocco valvola del cambio (solitamente sul lato/davanti del corpo della trasmissione). Ispezionare il cavo "W28" che conduce alla valvola elettromagnetica in avanti Y33. Cercare isolamento danneggiato, cavi schiacciati o guaine fusa che potrebbero causare un corto circuito con la carrozzeria del trattore.

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   Controllo del connettore: scollegare il cavo dalla valvola Y33. Verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti piegati che potrebbero collegare il circuito.

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   Test della resistenza dell'avvolgimento della valvola: utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti della valvola elettromagnetica Y33 in avanti. Confrontare il valore con la valvola elettromagnetica inversa (Y36) accanto. Se la resistenza su Y33 è significativamente più bassa (vicino a 0 ohm), l'avvolgimento è internamente cortocircuitato e deve essere sostituito.

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   Test di isolamento del cavo: con la valvola scollegata, accendere la chiave e verificare se il codice cambia da 524071.06 (Corrente troppo alta) a 524071.05 (Corrente troppo bassa / Circuito aperto). Se cambia in .05, il cavo è in buone condizioni e la valvola è il problema. Se rimane .06, il cavo è cortocircuitato a terra in qualche punto tra il modulo e il connettore.

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   Fissare la macchina

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

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   Rilasciare la pressione

   Rilasciare qualsiasi pressione idraulica residua azionando i comandi di sterzo e idraulici.

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   Accesso al blocco valvola

   Individuare l'insieme valvola di controllo della trasmissione. Pulire accuratamente l'area intorno alle valvole elettromagnetiche con un pulitore per freni per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Rimuovere la valvola difettosa

   Scollegare il connettore elettrico dalla valvola elettromagnetica Y33. Rimuovere il dado o la vite che fissa l'avvolgimento della valvola al gambo della valvola. Far scorrere l'avvolgimento della valvola dal cartrigge della valvola. (Se il cartrigge è bloccato o danneggiato, potrebbe essere necessario un cacciavite profondo - spesso 1-1/8" - per svitare il gambo della valvola dal blocco).

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   Installare la nuova valvola

   Far scorrere l'avvolgimento della nuova valvola sul gambo della valvola e fissarlo con il dado di fissaggio (non stringere eccessivamente). Ricollegare il cavo elettrico.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Accendere la chiave, cancellare i codici di guasto PTR/PRC memorizzati tramite il display del cruscotto o lo strumento Service ADVISOR. Avviare il trattore, portarlo alla temperatura di esercizio e testare l'ingresso in avanti/indietro. Potrebbe essere necessaria una calibrazione della trasmissione se è stato sostituito anche il gambo della valvola.