John Deere 523976.31 – TSC (Controllo della Sospensione per Trattore) o SFA (Asse Anteriore Sospeso / Modulo di Carrozzeria Anteriore): Asse TLS non raggiunge la posizione di livello nel tempo previsto (durante la calibrazione)
Descrizione del problema
Il sistema Triple Link Suspension (TLS) o Independent Linked Suspension (ILS) del trattore comanda l'asse anteriore a sollevarsi o abbassarsi a un'altezza specifica, ma l'asse non riesce a raggiungere quella posizione entro il limite di tempo programmato. Questo causa spesso il 'hunting' della sospensione (movimento costante su e giù), il passaggio a uno stato bloccato/disattivato o il fallimento del processo di calibrazione alla fine della linea.
Si applica a queste macchine
27 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6230
- 6330
- 6430
- 6090MC
- 6090RC
- 6100MC
- 6100RC
- 6110MC
- 6110RC
- 7R Series
- 8R Series
- 9R Series
Verifica la causa
Ispezionare il braccio di controllo fisico/collegamento che collega l'asse anteriore al sensore di posizione TLS per verificare se ci sono barre piegate, giunti sferici rotti o gioco eccessivo.
Controllare il cavo elettrico e il connettore a 3 pin che va al sensore di posizione rotativo TLS per verificare corrosione, umidità o danni ai cavi.
Controllare gli accumulatori idraulici per perdite interne o esplose osservando se la sospensione sembra eccessivamente elastica o si abbassa completamente.
Verificare che la valvola di controllo della sospensione TLS riceva segnali elettrici e che i solenoidi funzionino (l'usura della spola interna o l'olio contaminato può causare perdite di pressione).
Provare a eseguire il procedimento di calibrazione TLS attraverso il display del CommandCenter del trattore o un dispositivo di diagnostica per verificare se si verifica un 'ERR' dopo 'EOC'.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Parcheggiare il trattore su una superficie piana e livellata. Attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere la batteria per proteggere i moduli di controllo elettronici.
Localizzare il Sensore
Localizzare il sensore di posizione TLS, che è generalmente montato sopra l'asse anteriore e collegato all'asse tramite un piccolo braccio di controllo.
Rimuovere il Collegamento
Far scattare delicatamente il giunto sferico del braccio di controllo dal braccio del sensore.
Rimuovere il Sensore
Scollegare il connettore elettrico a 3 fili. Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il sensore rotativo al telaio.
Installare il Nuovo Sensore
Pulire accuratamente la superficie di montaggio. Installare il nuovo sensore e stringere i componenti di fissaggio.
Ricollegare il Collegamento e i Cavi
Ricollegare il braccio di controllo al braccio del sensore (sostituire il braccio se i giunti sferici sono consumati). Collegare il connettore elettrico.
Ricalibrare il Sistema
Ricollegare la batteria. È necessario eseguire una calibrazione dell'asse TLS utilizzando il monitor del display del trattore o un dispositivo di diagnostica in modo che il modulo TSC/SFA possa imparare i nuovi limiti di tensione minima e massima del sensore sostituito.
Riparare la Valvola (se necessario)
Se la sostituzione del sensore non risolve il problema di calibrazione, la valvola di controllo della sospensione TLS (che controlla la pressione idraulica nei cilindri) dovrà essere riparata o sostituita a causa di un bypass interno.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Sensore di Posizione Rotativo TLS (Effetto Hall)
AL113868Adatto alla maggior parte delle serie 6000, 6R, 7R e 8R
Braccio di Controllo / Collegamento del Sensore di Posizione TLS
AL119734Collega l'asse al sensore; altamente consigliato sostituirlo se danneggiato
Valvola di Controllo della Sospensione TLS
AL176000Per serie 6000
Valvola di Controllo della Sospensione TLS
RE577768Per serie R più grandi
Valvola di Controllo della Sospensione TLS
RE577284Per serie R più grandi
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