John Deere 523961.12 – TIA / UIC / PL1 / PL3: Il blocco parcheggio non può essere attivato perché la velocità della tractor è troppo elevata o la pressione del blocco parcheggio è bassa.

Questo codice di guasto (DTC) viene generato quando il software di controllo rileva una velocità di marcia/terreno superiore a 0,1 km/h (0,06 mph) per più di 0,7 secondi dopo che il blocco parcheggio è stato comandato per l'attivazione. Può anche attivarsi se il blocco parcheggio è attivato mentre il veicolo si muove a una velocità superiore a 0,5 km/h. Questo indica un guasto in cui il blocco parcheggio dovrebbe essere attivato, ma il veicolo è ancora in movimento o la pressione del sistema non è sufficiente per mantenerlo.

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   Verificare che il blocco parcheggio si attivi fisicamente e che non vi sia scivolamento meccanico quando applicato.

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   Ispezionare il sensore di velocità di marcia/terreno per verificare che fornisca letture accurate e non invii un segnale falso di movimento quando fermo.

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   Controllare i componenti meccanici del blocco parcheggio per eventuali segni di danni, usura o ostruzioni.

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   Verificare che tutti i cavi e i connettori relativi all'attuatore del blocco parcheggio e al sensore di velocità di marcia siano fissi e privi di danni o corrosione.

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica per leggere e cancellare i codici, misurare la velocità di uscita della trasmissione rispetto alla velocità delle ruote e effettuare test interattivi sull'attuatore del blocco parcheggio.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli di diagnostica rivelano cavi danneggiati o connessioni allentate al sensore di velocità o all'attuatore del blocco parcheggio, riparare o sostituire le sezioni interessate del cavo.

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   Sostituire il sensore di velocità

   Se il sensore di velocità di terreno è difettoso o fornisce segnali errati o instabili al TIA/UIC, rimuoverlo e sostituirlo.

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   Sostituire l'attuatore del blocco parcheggio

   Se l'attuatore non riesce a bloccare meccanicamente o soffre di bassa pressione, svuotare il fluido necessario, rimuovere la valvola dell'attuatore del blocco parcheggio difettoso e installare una sostituzione OEM.

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   Risolvere l'usura meccanica

   Se l'attuatore è in buone condizioni ma la tractor continua a muoversi, ispezionare e sostituire i componenti meccanici interni del blocco parcheggio (ad esempio, il blocco di parcheggio).

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   Aggiornamento del software

   Assicurarsi che il software di controllo della tractor (TIA/UIC/PL3) sia aggiornato alla versione più recente e riprogrammare/calibrare le impostazioni della trasmissione e del blocco parcheggio se necessario.