John Deere 523954.11 – Modulo di Controllo della Cabina (DOI), Unità di Controllo del Pomello (ACU) o Controllore dell'Interfaccia Utente (UIC): Velocità del sensore del manubrio del cambio troppo bassa

L'unità di controllo ha rilevato una combinazione errata di segnali o una caduta di tensione al di sotto del valore accettabile dai canali di uscita della ruota di velocità/mandrino sul manubrio di controllo della velocità.

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• 6R Series
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• 8310RT
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   Ispezionare il cavo di collegamento unità del sensore della ruota di velocità (S108) per verificare se ci sono pin allentati, danneggiati o corrosi, poiché i guasti intermittenti in questa zona sono una causa principale.

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   Misurare i livelli di tensione sui canali di uscita del sensore (Canale 1 / filo 6079 e Canale 2 / filo 6048) utilizzando un tester per verificare che corrispondano ai valori OEM previsti e non presentino variazioni imprevedibili.

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   Escludere l'errore dell'operatore, poiché il codice può essere attivato cambiando costantemente e rapidamente il settaggio della velocità in alto o in basso di un singolo valore.

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   Verificare se sono disponibili aggiornamenti di software per i moduli DOI o ACU che risolvono la stabilità del circuito del regolatore di velocità utilizzando uno strumento di servizio John Deere.

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   Sicura Fissaggio della Macchina

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere il terminale negativo della batteria.

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   Accesso al Sensore

   Rimuovere i pannelli di finitura sul lato destro del pannello di controllo o sul CommandARM per accedere ai componenti interni dell'unità del cambio / manubrio di controllo della velocità.

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   Disconnessione del Cavo

   Scollegare con attenzione il connettore elettrico dal sensore del manubrio di velocità S108 / sensore della ruota di velocità.

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   Riparazione del Cavo (Se Applicabile)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi danneggiati o pin corrosi, riparare il cavo o sostituire il cavo di collegamento.

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   Sostituzione del Sensore

   Se i cavi sono intatti ma il sensore non ha superato il test della tensione con il tester, smontare o sganciare il manubrio di velocità difettoso e installare l'unità di sostituzione OEM.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo e reinstallare i pannelli di finitura del pannello di controllo.

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   Ricalibrazione

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e utilizzare il CommandCenter o uno strumento di diagnostica John Deere per ricalibrare le impostazioni del controllo della velocità (specificamente la banda di velocità 1) in base alle linee guida del produttore.

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   Cancellazione dei Codici e Test

   Cancellare il codice di guasto attivo 523954.11. Avviare il trattore e testare il manubrio di velocità in entrambi i modi manuali e automatici per verificare che il codice non venga ripristinato.