John Deere 523953.03 – ACU, AIC, o UIC: Il segnale del sensore di posizione della leva di velocità Vario non è nel range (tensione elevata)
Descrizione del problema
L'unità di controllo misura una tensione superiore a 4,5 volt al segnale in ingresso del canale 1 del potenziometro della leva di velocità (B67, filo 6037). Questa condizione di tensione elevata indica tipicamente un problema con il filo del segnale, un potenziometro guasto o una connessione a terra difettosa del potenziometro.
Si applica a queste macchine
28 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 7720
- 7820
- 7920
- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
- 8130
- 8230
- 8330
- 8430
- 8530
- 8310RT
- 8335RT
- 8360RT
- 7185J
- 7195J
- 7205J
- 7210J
- 7225J
Verifica la causa
Riavviare il motore del trattore per eseguire un reset del sistema e cancellare i glitch di comunicazione temporanei
Ispezionare le connessioni dei cavi del potenziometro della leva di velocità sotto il bracciolo per verificare se ci sono pin allentati, corrosi o danneggiati
Controllare il percorso del cavo dietro il sedile per danni fisici, usura o danni causati da roditori che causano un corto circuito con la tensione
Misurare la tensione sul filo del segnale (filo 6037) per verificare che superi i 4,5 volt
Ispezionare la connessione a terra del potenziometro per verificare che sia sicura e priva di corrosione (una perdita di terra causa un picco della tensione del segnale)
Passaggi di riparazione
Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Smontare il pannello di controllo CommandARM/bracciolo per accedere alla parte inferiore della leva di controllo della velocità IVT.
Staccare il cavo elettrico dal potenziometro della leva di velocità (B67).
Se i controlli diagnostici hanno rivelato un filo di terra rotto o un filo del segnale cortocircuitato nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo e ricollegare il connettore se necessario.
Se i cavi e la terra sono perfettamente intatti ma la tensione rimane fuori range, il potenziometro stesso è guasto internamente. Rimuovere i viti di fissaggio del potenziometro alla leva di controllo della velocità e sostituire il componente con uno nuovo.
Su alcuni modelli, il potenziometro non può essere acquistato separatamente e l'intera leva di controllo della velocità deve essere sostituita.
Riassemblare il pannello del bracciolo, ricollegare la batteria e avviare il trattore.
Confermare e cancellare il codice sul display CommandCenter. Testare la leva IVT in avanti e indietro per verificare che il trattore si muova correttamente e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Potenziometro della leva di controllo della velocità
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Assemblaggio della leva di controllo della velocità IVT
AL151282Esempio di assemblaggio della leva di controllo della velocità John Deere. Richiesto su alcuni modelli dove il potenziometro non può essere acquistato separatamente.
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