John Deere 523953.02 – PTR, PTP, PTQ, o ACU: Conflitto nel circuito del sensore della leva di controllo della velocità

Il modulo di controllo ha rilevato una combinazione non plausibile di segnali o letture di tensione contrastanti dal commutatore di retromarcia della trasmissione, dai pulsanti di retromarcia/alta velocità, dal commutatore di parcheggio o dal segnale di retromarcia della leva di scambio.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5045E
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• 5065M
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• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 5095M
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• 5105M
• 5015ML
• 5090M
• 5115M
• 6110M
• 6110R
• 6215R
• 7J Series
• 8030 Series
• 9030 Series

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   Ciclo di alimentazione: Spegni il trattore, mettilo in Parcheggio e riavvia il motore per verificare se il codice attivo si cancella a causa di un guasto temporaneo nella comunicazione.

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   Ispezione visiva: Ispeziona i sensori della leva di controllo della velocità e il commutatore di retromarcia della trasmissione per danni fisici, detriti o disallineamento.

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   Cavi e connettori: Controlla il percorso del cavo del commutatore di retromarcia, della leva di scambio e del commutatore di parcheggio. Cerca cavi consumati, connessioni allentate o corrosione all'interno dei connettori.

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   Test di tensione/continuità: Utilizza un multimetro digitale per misurare le tensioni dei sensori e la continuità del commutatore di retromarcia per verificare se il commutatore è bloccato aperto o chiuso.

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   Parcheggia e fissa il trattore

   Parcheggia il trattore su una superficie piana, attiva il freno di parcheggio e spegni il motore.

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   Disconnetti la batteria

   Disconnetti il cavo negativo della batteria (—) per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Trova il commutatore

   Trova il commutatore di retromarcia della leva di velocità sull'ingombro della trasmissione (l'accesso potrebbe richiedere la rimozione dei pannelli del pavimento, a seconda che si tratti di un modello con cabina o con postazione operatore aperta).

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   Disconnetti il connettore

   Disconnetti con attenzione il connettore del cavo (A) dal commutatore.

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   Rimuovi il commutatore

   Svitare e rimuovere il commutatore di retromarcia della leva di velocità difettoso (B).

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   Installa il nuovo commutatore

   Installa il nuovo commutatore di retromarcia della leva di velocità e stringi seguendo le specifiche OEM.

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   Riconnetti il connettore

   Riconnetti con sicurezza il connettore del cavo (A).

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   Ricollega la batteria

   Ricollega il cavo negativo della batteria (—).

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   Test di funzionamento

   Avvia il trattore, cancella eventuali codici memorizzati tramite CommandCenter/pulsante, e testa le funzioni di marcia avanti, retromarcia e retromarcia per verificare che la trasmissione si ingaggi correttamente e che il codice non ritorni.