John Deere 523949.05 – SFA (Unità di Controllo dell'Asse Anteriore Sospeso) / CSC (Unità di Controllo della Sospensione della Cabina): SFA Valvola elettromagnetica bassa corrente

Il modulo di controllo sta cercando di alimentare la valvola elettromagnetica responsabile del sollevamento della sospensione, ma sta rilevando una corrente elettrica molto bassa (basso assorbimento di corrente) nel circuito. Questo indica quasi sempre un circuito aperto, come un connettore scollegato, un filo rotto o danneggiato nel cavo, o un avvolgimento della valvola elettromagnetica bruciato.

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   Riavviare il motore per verificare se il codice è attivo o memorizzato, poiché guasti di comunicazione temporanei possono causarlo.

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   Ispezionare il percorso del cavo elettrico fino al blocco valvola TLS (o al blocco sospensione cabina posteriore) per verificare fili strappati, attriti contro la carrozzeria o accumulo di detriti.

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   Scollegare il connettore della valvola elettromagnetica 'Alto/Solleva' e controllare l'umidità, la corrosione o i contatti spinti fuori.

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   Utilizzando un tester, misurare la resistenza tra i due contatti dell'avvolgimento della valvola. Un valore infinito (OL) indica che l'avvolgimento interno è rotto (circuito aperto) e deve essere sostituito.

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   Se l'avvolgimento è in buone condizioni, verificare la continuità nel cavo elettrico tra il connettore della valvola e il modulo SFA/CSC per isolare un filo rotto.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare la macchina su terreno piano, abbassare eventuali attacchi, spegnere il motore e scaricare la pressione idraulica. Scollegare il cavo negativo della batteria.

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   Localizza la valvola

   Localizza il blocco valvola di controllo della sospensione (tipicamente montato vicino all'asse anteriore per TLS, o sul retro della cabina per CSC).

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   Rimuovi l'avvolgimento

   Scollegare il cavo elettrico dalla valvola elettromagnetica difettosa 'Alto'. Rimuovere la vite di fissaggio in cima al gambo della valvola.

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   Sostituisci l'avvolgimento

   Far scorrere l'avvolgimento elettromagnetico vecchio sul carter della valvola idraulica. (Di solito non è necessario aprire il sistema idraulico o rimuovere il carter della valvola per sostituire l'avvolgimento).

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   Installazione

   Far scorrere l'avvolgimento nuovo sul gambo, installare la vite di fissaggio e regolare il momento di torsione secondo le specifiche OEM.

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   Riparazione del cavo (se applicabile)

   Se la valvola elettromagnetica era in buone condizioni ma il cavo era danneggiato, tagliare la sezione danneggiata e ripararla utilizzando giunzioni approvate OEM e tubo termorestringente.

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   Test

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e cancellare i codici di guasto memorizzati. Far funzionare la sospensione attraverso i limiti di sollevamento e abbassamento per verificare che il codice non ritorni.