John Deere 523925.09 – XSC (Unità di controllo del sistema di sterzo / Software di controllo AutoTrac™): Messaggio CAN BUS non corretto, Informazioni dal software di controllo XMC

Indica un problema di trasferimento dati tra il software di controllo XMC e il software di controllo XSC. Il problema viene attivato dalla ricezione intermittente o assente di uno o più messaggi CAN previsti dal software di controllo XMC, che è generalmente causato da un cavo allentato, un cavo danneggiato o altri problemi di rete CAN BUS.

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   Ispezionare la rete CAN BUS: Controllare il cavo di collegamento tra i moduli di controllo XMC e XSC per eventuali cavi allentati, graffi o danni fisici.

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   Controllare le connessioni elettriche: Ispezionare i connettori sui moduli XSC e XMC per corrosione, umidità o pin allentati.

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   Verificare la tensione del sistema: Misurare la tensione della batteria e verificare il sistema di carica. Una tensione di alimentazione bassa (che scende sotto i 11 volt) può causare il distacco dei moduli AutoTrac™ dalla rete CAN BUS e il fallimento nella trasmissione dei messaggi.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante l'ispezione.

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   Riparazione del cavo

   Localizzare i moduli di controllo XSC e XMC. Se durante i controlli di diagnostica sono stati trovati cavi CAN BUS danneggiati o connessioni allentate, riparare il cavo o sostituire i pin danneggiati.

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   Pulire le connessioni

   Pulire tutte le connessioni elettriche con un pulitore per contatti e assicurarsi che siano ben inserite.

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   Accensione e cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica John Deere per cancellare il codice di guasto 523925.09.

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   Test del sistema

   Attivare il sistema AutoTrac™ per verificare se le funzioni di sterzo funzionano correttamente.

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   Riparazione del software o del modulo

   Se il cavo è perfettamente intatto e il codice di guasto ritorna immediatamente, il modulo XSC o XMC potrebbe presentare un guasto interno. Il modulo dovrà essere riprogrammato con il software più recente da un concessionario, o sostituito e calibrato fisicamente.