523922.31

John Deere 523922.31 – TIQ / CAB / TIP: Freno di emergenza attivo / Trattore in movimento con blocco parcheggio attivo

Descrizione del problema

Il software di controllo ha rilevato il movimento del veicolo (attraverso il sensore di velocità terrestre) mentre il freno a mano secondario o il blocco parcheggio della trasmissione è attivato.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7810
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT

Verifica la causa

  1. Verificare che il freno a mano o il blocco parcheggio non siano accidentalmente attivati durante la guida

  2. Accendi e spegni l'interruttore chiave o riavvia il motore per tentare un ripristino del sistema veicolare da errori di comunicazione temporanei

  3. Controlla il meccanismo fisico del blocco parcheggio e il manubrio del freno a mano per segni di usura, danni o ostruzioni da detriti che potrebbero impedire al commutatore di disattivarsi completamente

  4. Controlla se il sensore di velocità terrestre è difettoso e fornisce un segnale di velocità falso (questo può attivare il codice anche se il trattore è fermo)

  5. Ispeziona il cavo elettrico e i connettori tra il commutatore del freno a mano e il sensore del blocco parcheggio e il modulo CAB/TIQ per pin allentati, corrosione o cavi danneggiati

Passaggi di riparazione

  1. Fissa la macchina

    Parcheggia il trattore in modo sicuro su terreno piano, spegni il motore e blocca le ruote.

  2. Localizza il sensore/commutatore

    A seconda del modello, localizza il commutatore del freno a mano secondario (di solito vicino all'assemblaggio del manubrio del freno a mano nel cab) o il sensore del blocco parcheggio (posizionato sul corpo della trasmissione).

  3. Testa il commutatore

    Stacca il connettore elettrico. Utilizza un tester per verificare la continuità corretta del commutatore in entrambe le posizioni attivata e disattivata.

  4. Sostituisci se difettoso

    Se il commutatore non supera il test di continuità o è danneggiato, rimuovi i fissaggi e sostituiscilo con un nuovo commutatore OEM.

  5. Riassembla e ricollega

    Installa il nuovo commutatore, ricollega il cavo elettrico e assicurati che il connettore sia ben in sede.

  6. Cancella i codici e testa

    Riavvia il trattore per eseguire un reset soft del modulo di controllo. Disattiva il blocco parcheggio/freno a mano e fai muovere il veicolo lentamente in marcia avanti per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Commutatore freno a mano secondario / Sensore del blocco parcheggio

    Il numero di pezzo esatto varia notevolmente in base al modello del trattore e al tipo di trasmissione.

  • Commutatore freno a mano John Deere

    AL113788

    Adatto per trattori utili 5M

  • Commutatore freno a mano John Deere

    LVA11188

    Adatto per vari trattori compatti come la serie 4000

  • Commutatore John Deere, N.C./N.C. Freno Delta

    AM124376

    Adatto per Gator e modelli compatti

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