John Deere 523887.03 – Modulo Telaio Posteriore (SCC) / Interfaccia SCV Centralina (SIC): E-SCV 1 Motore Passo, Temperatura Troppo Alta

Il motore passo che controlla elettronicamente la Valvola di Controllo Selettivo (SCV) #1 ha superato il limite di temperatura operativa sicura. Questa condizione è generalmente causata da un corto circuito interno nel motore, temperature estreme del fluido idraulico o un blocco meccanico nella leva della valvola che costringe il motore a lavorare troppo e a surriscaldarsi.

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   Ispezionare il cavo (particolarmente il cavo W32) e il connettore a 4 pin (X464) sul motore passo E-SCV 1 (Componente A36) per verificare corrosione, fusione o cortocircuiti.

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   Verificare che il trattore abbia livelli adeguati di fluido idraulico e che la temperatura dell'olio idraulico sia entro i limiti di funzionamento normali.

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   Sostituire il motore passo dalla SCV 1 (A36) con il motore passo dalla SCV 2 (A37). Se la guasto di temperatura alta segue il motore nella posizione SCV 2, il motore è difettoso internamente. Se il guasto rimane sulla SCV 1, probabilmente c'è un problema di cablaggio o una leva della valvola che si blocca meccanicamente.

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   Con il motore rimosso, verificare manualmente la leva della valvola esposta per assicurarsi che si muova in modo regolare. Se si blocca, il blocco della valvola deve essere ricostruito o sostituito.

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   Rilasciare la pressione idraulica

   Abbassare tutti gli attrezzi a terra, spegnere il motore e rilasciare tutta la pressione idraulica ciclando le leve/controlli della SCV. Avviso: Il fluido in uscita sotto pressione può penetrare la pelle causando gravi lesioni.

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   Accesso al Blocco SCV

   Individuare lo stack della valvola SCV posteriore sul retro del trattore e identificare la sezione #1 SCV.

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   Disconnettere il Cavo

   Staccare il connettore elettrico a 4 pin (X464) dal motore passo E-SCV 1.

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   Rimuovere il Motore

   Rimuovere i dispositivi di fissaggio che tengono il motore passo al corpo della valvola SCV. Rimuovere delicatamente il motore tirandolo dritto verso l'alto e staccandolo dalla leva della valvola.

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   Installare il Nuovo Motore

   Assicurarsi che la leva sia priva di detriti e si muova liberamente. Installare il nuovo motore passo E-SCV sul blocco valvola e stringere i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegare e Calibrare

   Inserire il connettore elettrico. Accendere il trattore e utilizzare il display CommandCenter o lo strumento John Deere Service ADVISOR per eseguire una calibrazione SCV (Verifica Operativa) in modo che il modulo SCC impari i limiti del nuovo motore.