John Deere 523848.13 – ATC: Regolazione del motore per distribuzione dell'aria non calibrata

L'unità di controllo ha rilevato che il motore di regolazione della distribuzione dell'aria (B132 o Y220) ha una calibrazione non valida o non è ancora stata eseguita, impedendo al sistema HVAC di posizionare correttamente le valvole di distribuzione dell'aria.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6020
• 6120
• 6220
• 6320
• 6420
• 6520
• 6620
• 6820
• 6920
• 6230
• 6330
• 6430
• 7715
• 7815
• 7720
• 7820
• 7920
• 8120
• 8220
• 8320
• 8420
• 8520
• 8130
• 8230
• 8330
• 8430
• 8530
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630

1. 1

   Verificare che le valvole di distribuzione dell'aria possano muoversi liberamente senza vincoli meccanici, ostacoli o sporco che possano bloccare il motore durante la scansione di calibrazione.

2. 2

   Ispezionare visivamente il motore di regolazione (B132 o Y220) per segni di danni fisici o accumulo di sporco pesante.

3. 3

   Ispezionare il cavo e i connettori elettrici al motore per contatti difettosi, allentati, allargati, spostati o corrosi, poiché cattive connessioni di tensione/terra causano il fallimento della calibrazione.

1. 1

   Cancella codici attivi

   Spegnere e riacendere l'interruttore di accensione o utilizzare il display CommandCenter per riconoscere e cancellare il codice per verificare se si tratta di un errore di comunicazione transitorio.

2. 2

   Avvia la calibrazione

   Utilizzare lo strumento di diagnostica John Deere Service ADVISOR o l'interfaccia di diagnostica integrata del trattore per avviare il procedimento di calibrazione del motore di regolazione (ad esempio, accedere all'indirizzo ATC 023).

3. 3

   Verifica del funzionamento

   Una volta completata la calibrazione, cancellare qualsiasi codice di guasto diagnostico memorizzato.

4. 4

   Verifica operativa manuale

   Cambiare manualmente i modi del sistema HVAC (Defrost, Pannello, Pavimento, Auto) per verificare che il motore controlli correttamente le valvole in base ai comandi del sistema.

5. 5

   Sostituisci se non funziona

   Se la calibrazione fallisce ripetutamente e i collegamenti elettrici e i vincoli meccanici sono stati esclusi, è probabile che il potenziometro interno del motore di regolazione sia difettoso e il motore deve essere sostituito.