John Deere 523848.05 – ATC (Controllo Automatico della Temperatura) / ETC: Circuito motore per la modalità di flusso d'aria, corrente bassa

L'unità di controllo misura un amperaggio (corrente) eccessivamente basso nei cavi di collegamento del motore di regolazione (B132), indicando che il circuito è aperto o cortocircuitato. L'unità di controllo limita o disattiva il controllo della distribuzione dell'aria per prevenire danni.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6020 to 6920S
• 6120 to 6420
• 6120L to 6520L
• 6230
• 6330
• 6430
• 7720
• 7820
• 7920
• 8120 to 8520
• 8230T
• 8330T
• 8430T
• 8245R-8400R
• 8310RT-8360RT
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT

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   Riavviare il motore per verificare se il codice di servizio attivo ricompare, poiché un ripristino del sistema può a volte eliminare i malfunzionamenti di comunicazione

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   Accedere al motore di regolazione per la distribuzione dell'aria (B132) e ispezionare visivamente danni fisici, sporcizia o blocco meccanico nella modalità di controllo della valvola

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   Ispezionare i connettori elettrici sul motore e sul modulo ATC/ETC per contatti difettosi, allentati, allargati, spostati o corrosi

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   Utilizzare un tester per verificare il cavo di collegamento (esattamente i cavi 2028/2029 o 928/929 al motore) per circuiti aperti, cortocircuiti o isolamento danneggiato

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   Misurare il flusso di corrente sui cavi del motore per verificare che sia all'interno del range specificato

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il motore e posizionare il trattore in folle.

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   Accedere al motore

   Localizzare il motore per la modalità di flusso d'aria (motore di regolazione per la distribuzione dell'aria) all'interno del vano climatizzatore/calore del cabina.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato fili rotti o connettori corrosi, riparare i sottocomplessi, i connettori o i contatti come necessario.

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   Sostituire il motore

   Se i cavi sono intatti ma il motore non funziona correttamente o non attrae la corrente prevista, rimuovere il motore B132 difettoso e installarne uno nuovo.

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   Calibrare il sistema

   Dopo aver installato il nuovo motore, calibrare il motore di regolazione per la distribuzione dell'aria attraverso il display CommandCenter o lo strumento di servizio utilizzando gli indirizzi di diagnostica ATC (es. Indirizzo ATC023).

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare il codice di guasto memorizzato e effettuare un controllo operativo del sistema di distribuzione dell'aria manualmente per verificare che le valvole si muovano correttamente senza restrizioni.