523848.04

John Deere 523848.04 – ATC / ETC: Regolazione del motore per la distribuzione dell'aria (potenziometro) tensione troppo bassa

Descrizione del problema

L'unità di controllo misura 0 volt (o una tensione inferiore al valore di soglia valido) all'ingresso del segnale del potenziometro per le valvole di distribuzione dell'aria (motore di regolazione B132, filo 2017). Questo indica che il circuito del sensore è cortocircuitato a terra, presenta un circuito aperto o il potenziometro interno all'assemblaggio del motore è fallito.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6120-6520
  • 6230
  • 6330
  • 6430
  • 6820
  • 6920
  • 7715
  • 7815
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 8225R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8345R
  • 8230T
  • 8330T
  • 8430T
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 8320RT
  • 8345RT
  • 8370RT
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • CH570
  • CH670

Verifica la causa

  1. Ispezionare le connessioni elettriche del motore di regolazione B132 per distribuzione dell'aria per contatti danneggiati, allentati, allargati, spostati o corrosi

  2. Controllare il cavo (in particolare il filo 2017) per circuiti aperti o cortocircuiti a terra, cercando fili rotti o isolamento danneggiato che sfregano contro il telaio della cabina

  3. Misurare la tensione all'ingresso del segnale del potenziometro utilizzando un tester (una lettura di 0V conferma un corto a terra o un circuito aperto)

  4. Verificare che l'unità di controllo ATC/ETC stia emettendo la tensione di riferimento corretta di 5V al sensore

  5. Testare se il motore di regolazione B132 risponde ai comandi quando si cambia la modalità di distribuzione dell'aria sul display della cabina (se si muove ma il codice persiste, il potenziometro interno è fallito)

Passaggi di riparazione

  1. Accedi al componente

    Localizza il motore di regolazione B132 per la distribuzione dell'aria (motore per la modalità di distribuzione dell'aria) all'interno dell'assemblaggio HVAC/ distribuzione dell'aria della cabina (di solito richiede la rimozione delle coperture interne della cabina a seconda del modello del trattore).

  2. Disconnettere e ispezionare

    Disconnettere il connettore elettrico dal motore. Ispezionare i contatti per corrosione o danni.

  3. Riparare il cavo

    Se è stato trovato un corto a terra o un circuito aperto nel cavo durante la diagnosi, riparare o sostituire la sezione interessata del cavo.

  4. Sostituire il motore

    Se il cavo e la tensione di riferimento dall'unità di controllo sono buoni, il potenziometro interno del motore è fallito. Rimuovere i viti di fissaggio e sostituire il motore di regolazione B132.

  5. Riassemblare e calibrare

    Ricollegare il connettore elettrico e reinstallare eventuali pannelli rimossi. È necessario eseguire un procedimento di calibrazione per il motore di regolazione (B132) in modo che l'ATC/ETC impari i nuovi punti di fine corsa delle valvole utilizzando lo strumento diagnostico John Deere Service ADVISOR o tramite il display CommandCenter. Il mancato riconoscimento causerà un secondo codice (ATC 523848.13).

  6. Cancellare i codici

    Cancellare il codice di guasto ATC/ETC 523848.04 e testare il sistema di climatizzazione per verificare una corretta distribuzione dell'aria in tutte le modalità (sbrinamento, pannello, pavimento, ecc.).

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Motore per la modalità di distribuzione dell'aria / motore di regolazione per la distribuzione dell'aria (componente B132)

    Assicurarsi che il motore di sostituzione includa il potenziometro interno, poiché è necessario per il sistema ATC/ETC per monitorare la posizione delle valvole. Il numero esatto della parte varia notevolmente in base al modello del trattore e alla configurazione della cabina; consultare il catalogo ricambi John Deere con il PIN specifico della macchina.

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