523834.13

John Deere 523834.13 – HCU (Controllo del rimorchio) / HCC (Console di controllo del rimorchio): La tensione del segnale dal cursore del controllo dell'altezza del rimorchio posteriore è fuori gamma

Descrizione del problema

Il sistema sta leggendo una tensione dal sensore del manubrio del controllo del rimorchio posteriore (potenziometro per la regolazione della profondità) che si trova al di fuori dei parametri calibrati previsti, il che può causare l'abilitation automatica del sistema del rimorchio per motivi di sicurezza.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5225
  • 5325
  • 5425
  • 5525
  • 5625
  • 5725
  • 5080R
  • 5090R
  • 5100R
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC
  • 6230
  • 6330
  • 6430

Verifica la causa

  1. Ispezionare i cavi e le connessioni: Controllare il sensore del manubrio del controllo del rimorchio posteriore e il suo circuito per segni di usura elettrica, danni o degrado. Verificare la presenza di corrosione o allentamento nei connettori che potrebbero causare cadute di tensione.

  2. Verificare la tensione del sensore: Utilizzare un tester per verificare i livelli effettivi di tensione al sensore. Controllare se la tensione scende al di sotto di 0,5 V o presenta picchi superiori a 4,5 V, il che indica un corto, un terzo cattivo o un sensore difettoso.

  3. Controllare la fonte di alimentazione: Assicurarsi che le batterie e l'alternatore del trattore funzionino correttamente e forniscano una tensione adeguata e stabile al circuito del sensore.

  4. Controllare lo stato di calibrazione: Poiché il codice '.13' segnala specificamente un guasto alla calibrazione, verificare se il trattore ha recentemente perso la memoria di calibrazione o se il potenziometro è stato fisicamente spostato o mosso al di fuori della sua gamma fisica calibrata.

Passaggi di riparazione

  1. Riparare i cavi

    Se i test con il tester rivelano cadute di tensione o corti nel cavo, riparare i cavi difettosi o pulire le connessioni elettriche corrodate.

  2. Sostituire il sensore

    Se i cavi sono intatti ma il sensore emette tensioni irregolari o fuori gamma, il potenziometro per la regolazione della profondità (sensore del manubrio del controllo del rimorchio posteriore) deve essere sostituito.

  3. Ricalibrare il rimorchio

    Questo è un passo obbligatorio. Dopo aver effettuato riparazioni o sostituito il sensore, è necessario ricalibrare il sistema di controllo del rimorchio per eliminare il codice 523834.13. Le impostazioni iniziali per il procedimento di calibrazione richiedono generalmente che il controllo della profondità sia impostato su '0' (completamente sollevato) prima di iniziare la sequenza. Seguire gli avvisi specifici del CommandArm o del monitor di diagnostica per il tuo modello esatto.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Sensore del manubrio del controllo del rimorchio posteriore

    In catalogo anche come Potenziometro per la regolazione della profondità o Potenziometro del sensore di posizione.

  • Manopola del manubrio meccanico

    RE73337

    Se la manopola del manubrio meccanico è danneggiata, questa manopola di ricambio può essere utilizzata, ma non risolverà un guasto elettrico del sensore.

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